Розцінкова відомість - Велика Енциклопедія Нафти та Газа
Розцінкова відомість
Розцінна відомість є підставою виробнику для складання планової калькуляції вартості проектних робіт та вихідним документом для визначення за прейскурантом відпускної вартості (ціни) обладнання, що включається до договору на поставку. [1]
Оскільки оцінювальна відомість містила ціни на землю лише для усереднених за своїми характеристиками ділянок, розташованих на певній вулиці або її частині, то правила а) - в) вводилися для того, щоб врахувати при оцінці місцеві особливості положення ділянок. [3]
При інвентаризації застосовують розціночні відомості, затверджені Радою Міністрів союзних республік. [4]
З цієї ж розціночної відомості з пасажирів стягується вартість пошкоджених ними диванів, розбитого скла та іншого обладнання пасажирських вагонів. [5]
На виконання робіт із розцінної відомості видається замовлення виконавцю робіт - підрядної організації. До замовлення додаються два екземпляри розціночної відомості із заявкою на матеріали та два екземпляри робочих креслень. [6]
В результаті виконання зазначених процедур на магнітній стрічці записується масив ДОТІЗ, який використовується для складання розціночних відомостей трудомісткості виробу за всіма його деталеопераціями, а також для складання відомостей зведеної трудомісткості. [7]
По об'єктах, кошторисна вартість капітального ремонту яких менше 10000 руб., Відомість робіт та кошторису не складаються; необхідна лише розціночна відомість із робочими кресленнями та заявкою на необхідні матеріали для ремонту. [8]
Капітальний ремонт будівель та споруд з обсягом витрат до 10 тис. руб. по одному об'єкту може проводитися без кошторисів, за розцінними відомостями понад 10 тис.руб. - за затвердженими кошторисами. Проекти та кошториси на капітальний ремонт одного об'єкта вартістю до 100 тис. руб. затверджуються директором підприємства, понад 100 тис. руб. - Керівниками вищої організації. [9]
Капітальний ремонт будівель та споруд з обсягом витрат до 10 тис. руб. по одному об'єкту може проводитися без кошторисів, за розцінними відомостями понад 10 тис. руб. - за затвердженими кошторисами. Проекти та кошториси на капітальний ремонт одного об'єкта вартістю до 100 тис. руб. затверджуються директором підприємства, понад 100 тис. руб. - Керівниками вищої організації. [10]
На підставі цього акта, доповненого довідкою місцевого райзо про середню врожайність цієї культури у поточному році та довідкою райторгівлі про заготівельні ціни на цю культуру, складаються розціночні відомості на оплату вироблених витрат. [12]
Відправник вантажу або вантажоодержувач на підставі ст. 162 Статуту несе відповідальність перед дорогою за пошкодження або знищення вагона або пристроїв, що відбулися з вини провідника, у розмірі п'ятикратної вартості пошкоджених частин вагона або знімних пристроїв за розцінковою відомістю, затверджуваною МПС. [13]
Відповідно до ст. 162 Статуту залізниць Союзу РСР за пошкодження вагонів на залізничній під'їзній колії, в порту, на пристані, залізничної лінії, що будується, і при завантаженні або вивантаженні засобами вантажовідправника або вантажоодержувача на станції вантажовідправник, вантажоодержувач, порт, пристань, а також підприємство, організація, залізничної лінії, що сплачують залізниці штраф у розмірі п'ятикратної вартості пошкоджених (втрачених) частин вагона за розцінковою відомістю, що затверджується Міністерством шляхів сполучення. [14]
Запошкодження вагонів або контейнерів на залізничній під'їзній колії, в порту, на пристані, залізничної лінії, що будується, і при завантаженні або вивантаженні засобами вантажовідправника або вантажоодержувача на станції, за пошкодження або втрату наданих залізницею знімних перевізних пристосувань (піддонів, стропів, стяжок, хлібних печей та ін.) вантажовідправник, вантажоодержувач, порт, пристань, а також підприємство, організація, що здійснюють будівництво залізничної лінії, сплачують залізниці штраф у розмірі п'ятикратної вартості пошкоджених (втрачених) частин вагона або контейнера або знімних пристосувань за розцінковою відомістю, що затверджується Міністерством шляхів повідомлення. [15]