Розібрав ІЖ-60
Модератор
Камради, рятуйте. Собстна взяв у другана постріляти іж-60, дав йому натомість свою мурко, постріляв з іжака, вирішив у нього поставити пружину від мурки, обрізану. друган не проти з умовою що я поставлю і все, приніс пружину і поїхали. ну все в найкращих ганзовських традиціях. нічого нового не вигадував.
раніше ніколи иж-60 не розбирав. та відповідно не збирав. Гаразд. Зняв ложе, вибив штифт, бачу система як і на мурці - треба повернути задник. він у зафіксованому положенні. повернув, притримую руками, компенсую хід пружини, і. Тут сцуко пластиковий задник вилітає з рук, пружино і ще якісь тряхомудії летять у різні боки. ппц. пошукали всі деталі-зібрали в купу. вирішили зібрати з новою пружиною- ніяк. ну нивкакую. Гаразд, думаю, може щось не так. вирішив зібрати з рідною пружиною-взагалі збираю так: 1.Направляючу (та, що зліва_на_право четверта на фото) вставляю в пружину "капелюшком" у задник(каламбур) 2.пружину з направляючою поміщаю в циліндр. 3. накриваю виступаючу частину пружини пластиковим задником, прикладаю зусилля, доводжу до канавки для повороту, щоб зафіксувати, повертаю задник, фіксую.
і все. а далі важіль зведення неприродно туго стоїть у циліндрі. просто намертво. і головка важеля зведення (та, на якій зубчики) ніяк не дістане до місця, де її потрібно заштифтувати
власна, наскільки я зрозумів, у мене помилка в послідовності дій. якщо так-прошу поправте.
або проблема в тому, що коли при розбиранні задник вилетів із рук якась деталь загубилася чи зламалася. Окремі побоювання з приводу деталі третьої на фото зліва_на_право. цю детальку я сфоткав більше. підкажіть навіщо вона потрібна? просто таке відчуття щоце не самостійна деталь, а уламок від чогось. тому що з нею виходить картина, що розібрали, зібрали і виявили зайві деталі я не знаю куди її встромити. Ось такий ось касяк. окремий касяк, що гвинт не мій((( але я повний оптимізму і думаю, що ще не все втрачено!=) загалом хто знайомий з конструкцією іж-60 допоможіть порадою plz!!=)