Розрахунок освітлення ділянки
У виробничих приміщеннях використовуються штучне та природне освітлення. Оптимальна освітленість робочих місць для комбінованої системи освітлення становить 200-500 лк. Розрахунок штучного висвітлення зводиться до визначення кількості ламп, типу світильників. Одноразову потужність світильників визначаємо за формулою:
де R - норма витрати електроенергії Вт/м2 год, цю величину при укрупнених розрахунках приймають рівною 15 - 20 Вт на 1м 2 площі, приймаємо R = 20
Sуч - площа підлоги ділянки, приймаємо Sуч = 42 м 2
Підставивши дані у формулу (28) отримаємо:
Wосв = 20 * 42 = 840 Вт
Кількість ламп на ділянці визначаємо за формулою:
де Wламп - потужність однієї лампи
Підставивши дані у формулу (29) отримаємо:
n = 840/300 = 2,8 приймаємо 3 лампи.
Розрахунок природного освітлення зводиться до визначення кількості вікон при бічному освітленні та фрамуг при верхньому освітленні. Світлову площу віконних отворів ділянки визначаємо за формулою:
де а - коефіцієнт природної освітленості, приймаємо а = 0,30 Підставивши дані у формулу (30) отримаємо:
Sok = 0,3 * 42 = 12,6 м 2
Ширину вікон визначаємо за такою формулою:
де ho – висота вікон, приймаємо ho 2,4 м.
Підставивши дані у формулу (31) отримаємо:
Lok = 12,6/2,4 = 5,25 м
Знаючи із норм будівельного проектування ширину вікон 1,5; 2; 3; 4 м знаходимо число вікон за формулою:
nок = 5,25/2 = 2,7 приймаємо 2 вікна
Розрахунок вентиляції ділянки
При розрахунку штучної вентиляції визначають необхідний повітрообмін, підбирають вентилятор та електродвигун. Продуктивність вентилятора визначають виходячи з обсягу приміщення та кратності повітрообміну за формулою
де Vуч - об'ємділянки, приймаємо Vуч = 168 м 3
К - кратність обміну повітря, приймаємо К = 4
Підставивши дані у формулу (32) отримаємо:
Wв = 168 * 4 = 672 м 3
Визначивши продуктивність підбираємо тип вентилятора із довідкової літератури. Вибираємо вентилятор марки ЕВР-3. Його продуктивність Qв становить 800 м З / год при повному тиску Нв = 250 Па, і ККД становить η = 0,45
Необхідну потужність на валу електродвигуна визначаємо за формулою:
(33)
де-продуктивність одного вентилятора, м 3 ч.; приймаємо = 800
—напір вентилятора. Па.; 250
К з—коефіцієнт запасу (для відцентрових вентиляторівК з= 1,3;
- ККД передачі (0,95)
- ККД вентилятора; 0,45
Підставивши дані у формулу (32) отримаємо:
Nв = (800 * 250 * 1,3) / (3600 * 1000 * 0,45 * 0,95) = 0,16
приймаємо тип електродвигуна 4А63А4 потужністю 0,25 квт.
Вступ
У задоволенні постійно зростаючих потреб народного господарства нашої країни у перевезеннях пасажирів та вантажів автомобільний транспорт займає провідне місце.
Вирішення завдань щодо подальшого розвитку автомобільного транспорту забезпечується постійним збільшенням виробництва автомобілів. Одним із резервів збільшення автомобільного парку країни є технічне обслуговування та ремонт автомобілів, тому його розвитку та вдосконаленню в нашій країні приділяється велика увага.
У процесі експлуатації автомобіля його надійність та інші властивості поступово знижуються внаслідок зношування деталей, а також корозії та втоми матеріалу, з якого вони виготовлені. В автомобілі з'являються різні несправності, які усувають при технічному обслуговуванні та ремонті.
Ремонт машин, як сфера людської діяльності, виник одночасно з появою машин. К. Маркс у своїй геніальній праці «Капітал» писав «Наприклад, який без досконалої конструкції машина не вступала в процес виробництва, при її вживанні на практиці виявляються недоліки, які доводиться виправляти додатково працею. З іншого боку, чим більше вийшла вона за межу свого віку, а отже, чим більше позначається дія нормального зношування, тим більше зношений і старечий ослаб матеріал, з якого вона зроблена, тим чисельнішими і значнішими стають ремонтні роботи, необхідні для того, щоб підтримати існування машини до кінця періоду середньої тривалості її життя, дуже важливо негайно виправляти всяке пошкодження машин.
Висновок
Працюючи над курсовим проектом, я закріпив отримані знання з предмету Технічне обслуговування автомобілів і навчився виконувати коригування норм пробігу до технічних обслуговувань та їх кількість та трудомісткість.
Також підбирати обладнання для ділянок згідно з нормами їх завантаження та правильно його розстановлювати на ділянці з урахуванням ергономіки.
Зміст
1. Розрахунково-технологічна частина.
1.1. Розрахунок кількості технічних обслуговувань та ремонтів автомобілів.
1.2. Визначення річної трудомісткості ремонтно-обслуговуючих робіт автомобілів.
1.3. Розрахунок кількості робочих необхідних виконання ремонтно-обслуговуючих робіт автомобілів.
1.4. Розрахунок обладнання та визначення площі електротехнічної ділянки
1.5. Розробка технології технічного діагностування паливопідкачувального насоса
2. Організаційна частина.
2.1. Організація та плануваннятехнічного обслуговування та ремонту автомобілів.
3.1. Розрахунок освітлення ділянки.
3.2. Розрахунок вентиляції ділянки.
Список літератури
1. Методичний посібник із виконання курсового проекту з дисципліни «Технічне обслуговування автомобілів» – М.; 2009
2. Астахов Н.Ф. Курсове проектування з ТО та ремонту машин -М.: 1990
3. Газаряї Л.А. Технічне обслуговування автомобілів. - М: Третій Рим, 2000
4. Єпіфанов Л.І. Єпіфанова Є.А. Технічне обслуговування та ремонт автомобілів. – М.: ФОРУМ – ІНФРА. 2000
5. Туревський І.С. Технічне обслуговування автомобілів. Книга 1. Технічне обслуговування та поточний ремонт автомобілів -М.: ФОРУМ: ІНФРА - М 2005.
6. Туревський І.С. Технічне обслуговування автомобілів. Книга 2. Організація зберігання технічного обслуговування та ремонту автомобільного транспорту -М.: ФОРУМ: ІНФРА - М 2005.