Розташування органів керування автомобілем - Основи проектування автотранспорту

5. Органи управління та прилади на прикладі автомобіля "Соболь".

Мал. 2.Панель приладів та органи управління

Розташування органів керування автомобіля показано на рис. 2.

1 – центральний перемикач світла. Перемикач має три фіксовані положення
0 - все зовнішнє освітлення вимкнено;

I - включені габаритні вогні, освітлення комбінації приладів, заднього номерного знака та деяких органів керування електрообладнанням;

II - додатково включені ближнє або дальнє світло, залежно від положення (відповідно 3 або 4) важеля підрульового перемикача покажчиків повороту та світла фар.

Мал. 3.Центральний перемикач світла

2 – бічні вентиляційні решітки.
3 – регулятор освітленості приладів.
4-маховичок блоку керування коректором фар залежно від завантаження автомобіля.
5 - важіль перемикача покажчиків повороту та світла фар.

Мал. 4.Положення важеля перемикача покажчиків повороту та світла фар

1. Положення короткочасного включення покажчиків повороту.
2. Фіксовані положення покажчиків повороту.
3. Ближнє світло.
4. Далеке світло.
5. Короткочасна сигналізація далеким світлом фар.
6 – накладка вимикача звукового сигналу.
7 – вимикач аварійної сигналізації. Вимикач аварійної сигналізації розташований на кожусі кермової колонки зверху.

При включеному положенні одночасно горять у миготливому режимі всі чотири лампи покажчиків повороту та сигналізатор (червоний) усерединікнопки вимикача.

Аварійну світлову сигналізацію необхідно включати під час вимушеної зупинки автомобіля на проїжджій частині дороги з метою оповіщення водіїв інших транспортних засобів та інформування технічних служб про перебування на дорозі нерухомого автомобіля.

Аварійна сигналізація працює при включеному та вимкненому запаленні.

8 - вимикач запалювання, стартера та протиугінного пристрою.

0 - все вимкнено, ключ не виймається, протиугінний пристрій не включено;

I - включене запалення, ключ не виймається;

II - включені запалення та стартер, ключ не виймається;

III - запалення вимкнено, при вийнятому ключі увімкнено протиугінний пристрій.

Мал. 5.Вимикач запалювання, стартера та протиугінного пристрою

9 - важіль перемикача, склоочисника та склоомивача

Мал. 6.Важіль перемикача склоочисника та склоомивача

Склоочисник та склоомивач працюють тільки при включеному запалюванні.

У морозну погоду, перш ніж увімкнути склоочисник, переконайтеся, що щітки не підмерзли до вітрового скла.

1. Очищення вітрового скла повним робочим ходом щіток.
2. Мала швидкість склоочисника.
3. Велика швидкість склоочисника.
4. Уривчаста робота склоочисника.

Щітки склоочисника здійснюють один повний робочий хід в інтервалі від 2 до 12 с залежно від положення регулятора паузи.

5. Увімкнення склоомивача.

Включається переміщенням важеля вперед, вздовж рульової колонки з будь-якого положення, положення не фіксується.

10 - центральні решітки вентиляції.
11 -рукоятка регулювання продуктивності вентилятора додаткового обігрівача (для автомобілів ГАЗ-2752 та мод. з двома рядами сидінь та автомобілів ГАЗ-2217 та мод).
12 - вимикач плафонів освітлення пасажирського салону (для автомобілів ГАЗ-2217 та мод.);
- вимикач плафона заднього ряду сидінь кабіни (для автомобілів ГАЗ-2752 та мод. з двома рядами сидінь).
13 – ручка замка кришки відсіку для документів.
14 – CD-MP3 ресивер або заглушка.
15 - пульт керування опалювально-вентиляційною установкою.
16 - ручка замка верхнього речового ящика.
17 - ручка замка нижньої речової скриньки.
18 - підсклянники або заглушки.
19 - розетка для підключення зовнішніх споживачів (вилка переносної лампи, зарядний пристрій та ін) або заглушка.
20 - попільничка.
21 – важіль перемикання передач роздавальної коробки (для автомобілів типу 4x4).
22 - важіль включення блокування міжосьового диференціала роздавальної коробки (для автомобілів типу 4x4).

Мал. 7.Схема положення важелів:

А - включення блокування диференціала раздаточной1) коробки (1 - вимкнена, 2 - включена); В - перемикання передач роздаткової коробки (1 - нижча передача, 2 - вища передача); З - перемикання передач коробці передач.

1) Для автомобілів типу 4x4.
23 - важіль гальма стоянки. Для загальмовування автомобіля необхідно потягнути важіль (рис.8) нагору; при цьому, якщо увімкнено запалювання, на комбінації приладів загоряється уривчастим світлом сигналізатор. Для повернення важеля у вихідне положення необхідно натиснути кнопку на торці ручки важеля; при розгальмовуванні сигналізатор гасне.

Мал. 8.Важель гальма стоянки.

24 – важіль коробки передач. У коробці є запобіжник від випадкового включення задньої передачі при вимкненні 5-ї передачі. Задню передачу вмикати після зупинки автомобіля. При включенні задньої передачі в задніх ліхтарях світиться задня хода.
25 – педаль акселератора.
26 - педаль робочих гальм.
27 - рукоятка механізму фіксації колонки кермового керування (рис. 9). При переміщенні рукоятки на себе відбувається ослаблення фіксації рульової колонки, після чого рульове колесо можна встановити у зручне для водія положення та зафіксувати в цьому положенні, встановивши рукоятку у вихідне положення.

Мал. 9.Рукоятка механізму фіксації кермової колонки

28 – педаль зчеплення.
29 - вимикач задніх протитуманних ліхтарів.
30 - вимикач передніх протитуманних фар.
31 – кришка блоків запобіжників.
32 – ручка замку капота. Для відкривання капота потрібно потягнути ручку на себе, поки засувка не відкриє замок і капот трохи прочиниться, а потім

знову пересунути ручку вперед до відмови. Для повного відкривання капота необхідно відвести рукою запобіжник, встановлений на передній кромці капота (мал. 10).

Мал. 10.Виведення із зачеплення запобіжника капота

Розташування приладів показано на рис. 11.

Мал. 11.Комбінація приборів

Комбінація приладів забезпечена звуковим сигналом для додаткового інформування водія про критичні та аварійні режими роботи основних систем автомобіля.

1. Покажчик рівня палива.
2. Спідометр.
3. Сигналізатор увімкнення гальма стоянки.

Загоряється миготливим світлом при включенні запалювання, якщо автомобіль загальмований гальмом стоянки (дублюється короткочасним звуковим

сигналом під час руху автомобіля).

4. Сигналізатор розряду акумулятора.
5. Сигналізатор увімкнення лівих покажчиків повороту.
6. Сигналізатор аварійного тиску олії.

Загоряється при включенні запалювання (дублюється короткочасним звуковим сигналом при працюючому двигуні). Після запуску двигуна сигналізатор повинен згасати. Допускається загоряння сигналізатора на мінімальній частоті обертання колінчастого валу двигуна в режимі холостого ходу, при різкому гальмуванні та різкому повороті автомобіля.

При загорянні сигналізатора за нормальних умов руху необхідно негайно зупинити двигун і встановити причину зниженого тиску масла. Робота двигуна з недостатнім тиском олії приведе до виходу його з ладу.

7. Сигналізатор "STOP".

Загоряється одночасно з одним із сигналізаторів 3, 6, 13, 15 і 23.

загоряння зазначених сигналізаторів подальша експлуатація автомобіля не допускається до усунення несправності.

8. Сигналізатор системи керування двигуном.

При справній системі керування сигналізатор спалахує після включення запалювання і безперервно горить протягом 5-10 секунд, потім гасне. Це вказує на готовність системи до запуску двигуна. p align="justify"> Різнохарактерне горіння сигналізатора в русі вказує на вихід з ладу деяких елементів системи управління двигуном.

9. Сигналізатор увімкнення правих покажчиків повороту.
10. Сигналізатор несправності антиблокувальної системи гальм (AБС)- Встановлюється на частини автомобілів.
11. Тахометр.

Вказує частоту обертання колінчастого валу мін-1.

12. Сигналізатор несправності електронного регулятора гальмівних сил (ЕВD) – для автомобілів із системою AБС.
13. Сигналізатор відкриття дверей – для автомобілів ГАЗ-2217 та мод.
(дублюється короткочасним звуковим сигналом під час руху автомобіля).