Ручний режим Coming-Home

Тема не нова, але може кому нагоді ця замітка ... У мене в машині стоять датчики дощу і світла, є максидот. Спочатку функції Coming-Home та Leaving-Home були включені, але постійне їх спрацювання при посадці/висадці з машини мені не сподобалося, і я їх відключив. Два роки обходився без них… Але п'ятничні поїздки на дачу після роботи привели до думки, що непогано було б можливість ручного включення режиму Coming-Home, як на машинах без датчика світла. Тому, як вмикати/вимикати її через максидот, виявилося дуже незручно — і довго, і спрацьовувало не завжди…

Активація ручного режиму проста: встановлюємо нульову та другу біти дванадцятого байта дев'ятого блоку.

coming-home

У кого немає максидоту, включити функцію можна в сімнадцятому байті. Там же (у кого ксенон) можна включити замість ближнього світла протитуманки, якщо вони є:

coming-home

В результаті маніпуляцій, маємо наступний алгоритм роботи функції: після вимкнення запалення блимаємо один раз далеким світлом і при відкритті дверей вмикається ближнє світло з передніми та задніми габаритами.

Функція працює в режимах перемикача світла "Авто" та "Ближній" (інші не перевіряв). Моргати далеким можна і з увімкненим запалюванням - різниці ніякої немає, якщо спрацьовування активоване на відкриття дверей.

Успіхів на дорогах! :о)

Skoda Octavia Combi 2012, бензиновий двигун 1.6 л., 112 л. с., передній привід, механічна коробка передач - електрика та електроніка

Коментарі 9

я режим "авто" не люблю, їжджу виключно на ближньому та вдень і вночі, але у темний час доби не спрацьовує на ближньому Coming-Home…

можна зробити авто, тільки щоб спрацюваннявідбувалася у режимі ближнього?

Не знаю, чи не вивчав це питання… Але можна зробити, щоб режим перемикача "авто" повністю відповідав режиму "ближній" :о)

Добре, що є така можливість перекодування ... Але ось я не розумію тільки. . Ну що б (наприклад, у калюжу не наступити) протягом якогось часу. Потім фари гаснуть, при цьому авто вже закрите, а ти вже вдома. (в млинець приклад навів :))) ). Як тоді в твоєму випадку функції Coming-Home і Leaving-Home працюють? фари так само гаснуть після якогось часу? І ще. А якщо знову ж на дачі коли вже темно, потрібно підійти до машини ... Виходить йдеш у темряві по (знову ж таки променям) до авто?

Згоден! Мене ця функція в автоматичному режимі повністю влаштовує. Щоправда, я перепрограмував включення з фар на ДХО(чи ПТФ? Не пам'ятаю вже.)

Добре, що є така можливість перекодування ... Але ось я не розумію тільки. . Ну що б (наприклад, у калюжу не наступити) протягом якогось часу. Потім фари гаснуть, при цьому авто вже закрите, а ти вже вдома. (в млинець приклад навів :))) ). Як тоді в твоєму випадку функції Coming-Home і Leaving-Home працюють? фари так само гаснуть після якогось часу? І ще. А якщо знову ж на дачі коли вже темно, потрібно підійти до машини ... Виходить йдеш у темряві по (знову ж таки променям) до авто? Прошу роз'ясни пож. На мій поглядавтоматичному режимі якось функція себе виправдовує…

Час роботи настроюється так само, як і в автоматичному режимі. Я поставив 30 секунд. Начебто це максимальний час витримки (принаймні через максидот). Функцією Coming-Home я користуюсь лише на дачі. Приїжджаю пізно, світло ніде не горить і тому зручно підсвітити дорогу фарами до будинку. Глушу машину, моргаю далеким і при відкритті дверей загоряється ближній і габарити. Світить 30 секунд. За цей час доходжу до будинку, включаю зовнішнє освітлення і можна вивантажуватись :о) Функцією Leaving-Home я взагалі не користуюсь і відключив її. Тому, щоб вночі до машини сходити — автоматично спалахує зовнішнє освітлення на ганку (коли приїжджаю на дачу, то автомат вимкнений і тому освітлення саме не вмикається). А коли раптом їдеш у темну пору доби, то завантажуєш машину при зовнішньому освітленні на будинку, заводиш її (машину) — фари світять, вимикаєш рубильник у будинку… Загалом, у цих випадках «зустрічати світлом» мене не потрібно… Тому відключив… Мені зручнішим виявився такий режим роботи. Залишив лише ручний Coming-Home… Сподіваюся не дуже сумбурно прояснився?! :о)