Ryanair вже літає з Лаппеєнранти
Читають усі
Новини партнерів
L entainform
Ryanair вже літає з Лаппеєнранти. Як це було вперше
08/03/2010
Щоправда, без накладок не обійшлося. «Ми дуже просимо пасажирів з України не спізнюватися на рейс. Сьогодні ми, звісно, всіх дочекалися, бо політ був пробним. Але на майбутнє варто мати на увазі, що у випадку вашого запізнення літак нікого чекати не буде», – каже директор аеропорту Лаппеєнранти Петері Лехті. літайте "Аерофлотом". А якщо хочете літати дешево, майте на увазі: дискаунтери ніколи не спізнюються». Ірландська авіакомпанія в Європі має 40 базових аеропортів, вона літає в 152 аеропорти Європи. За день перевізник здійснює 1300 рейсів.
За попередніми підрахунками Еріка Елмсаттера рейси з Лаппеєнранти на 70 відсотків заповнять українці. Однак він вважає, що за фактом пасажирів з України все ж таки буде не менше 90 відсотків.
На запитання «Міста», чому як перший напрямок для рейсів з Лаппеєнранти був обраний саме Дюссельдорф, Елмсаттер відповів: «Бо німці люблять українських навшпиньків. І виходячи з цих міркувань, ми плануватимемо наші наступні маршрути з Лаппеенранти. Ну а якщо серйозно, то Дюссельдорф і Німеччина – це один із найбільш затребуваних українських напрямів». За запевненнями керівників Ryanair, український ринок сам по собі їх не цікавить у принципі. «В Україні така кількість бюрократів, що нам з ними не впоратися. Крім того, тут є дуже високі аеропортові збори. Тож ми краще літатимемо з Фінляндії та країн Балтії, ніж з Укаїни», – каже Елмсаттер.
Для Лаппеенранти появаавіакомпаній-дискаунтерів у місцевому аеропорту стало своєрідним подарунком долі. «До кризи ми займали лідируючі позиції на фінському ринку деревообробок. Але через очевидні економічні причини нам довелося змінити пріоритети. Тож тепер своє майбутнє ми бачимо у туризмі, вважаємо, що Лаппеенранта – це двері між Петербургом та Європою. Особливо після того, як пасажиропотік у нашому аеропорту виріс до 60 тисяч людей на рік», – каже Юха-Пекка Паанен, представник компанії GoSaimaa.
Аеропорт Лаппеенранти – один із найменших у Фінляндії. Він управляється державною компанією Finavia, у підпорядкуванні якої 25 аеропортів країни. У зв'язку з кризою директори багатьох із них були серйозно стурбовані своїм майбутнім. Тому прихід дискаунтерів Air Baltic і Ryanair в аеропорт Лаппеенранти так тішить її директора Петері Лехті. За його словами, ставку бюджетних авіакомпаній на Лаппеєнранту було зроблено через те, що лише за минулий рік кордон України та Фінляндії перетнули 5 мільйонів людей.
На запитання, чи не збирається маленький фінський аеропорт конкурувати з Пулковом, Петері Лехті почав було відповідати, що конкурувати з Пулковим нереально, оскільки петербурзький аеропорт щорічно обслуговує понад 6 мільйонів пасажирів, а Лаппеенранта - всього 60 тисяч. Але директора було перебито вигуком Еріка Елмсаттера «What's the fuck is Pulkovo?!» (м'який переклад «Яке, до біса, Пулково?»), і на цьому дискусія закінчилася.