РЖД у 2017 р
ВАТ «українські залізниці » (MOEX: RZHD) у 2017 році планує придбати 437 локомотивів, у тому числі 197 — за рахунок лізингу, йдеться у матеріалах компанії, з якими ознайомився «Інтерфакс».
На пряму закупівлю 240 машин закладається близько 33,1 млрд. руб. У лізингу перевізник орієнтується у сумі 30 млрд крб.
Відповідно до наведеної в матеріалах розбивки за типами 240 локомотивів, що купуються, співвідношення в обсягах поставок між виробниками залишиться тим самим: приблизно три чверті припаде на техніку підприємств «Трансмашхолдингу» (MOEX: TRMH) (ТМХ), чверть — на ВАТ «Сінара — Транспортні машини» ( СТМ), включаючи спільне підприємство "Сінари" з німецьким концерном Siemens - ТОВ "Уральські локомотиви".
У наступні два роки в проекті інвестиційної програмиРЗ закладено закупівлю 400 локомотивів у 2018 р. та 385 — у 2019 р. (на 54 млрд руб. щорічно).
При цьому останній говорив, що з 2017 р. монополія має намір дещо скоротити обсяги придбання локомотивів до 430-450 на рік (приблизно з 500). За словами О.Валінського, лізингодавців планується обирати на конкурсі, при цьому компанія «вже має 5-6 пропозицій».
«Дивитимемося, щоб з часом накопичена маса лізингових платежів не перевищила допустимі розміри», — додав він. «Для нас принципово важливо, щоб загальна економіка не лише сьогодні, а й до закінчення терміну лізингу для нас була цікавою порівняно з тим, що ми візьмемо, припустимо, під 11-12% ці гроші у банку. Якщо ця схема буде цікавіша, то ми готові (використовувати її — ІФ)», — наголошував О.Валінський.