Сабвуфер у корпусі з фазоінвертером Supra SBD-250, Характеристики Supra SBD-250, Відгуки Supra
Інформація про Supra SBD-250
| Supra |
| Supra SBD-250 |
| Сабвуфер у корпусі з фазоінвертером |
| 10″ |
| Відсутня у продажу. Остання вартість 2998 руб. |
| Кабелі акустичні Гриль для сабвуфера |
| 3 (Кількість оцінок: 4) |
Якщо у Вашому автомобілі стоїть сабвуфер Supra SBD-250 і Ви хочете поділитися цим з іншими людьми, то надішліть фотографії встановленого у Вас сабвуфера, свою думку про його роботу, назву моделі автомобіля, куди він був встановлений, і Ваше ім'я або нікнейм на наш E -Mail: [email protected] і ми розмістимо їх на цій сторінці нашого сайту.
Відгуки користувачів про Supra SBD-250 :
Наші загальні рекомендації щодо вибору сабвуферів
Основне завдання сабвуфера Supra SBD-250 в автомобілі – відтворення низького та ультранизкого басу в автомобілі, з яким не можуть впоратися динаміки аудіосистеми.
При виборісабвуфера в автомобіль треба знатися на його основних параметрах. Потужність - максимальна (пікова) та номінальна. Максимальна чи пікова – це цифра зазвичай вказана для того, щоб продати динамік, ні про що серйозне не говорить. Номінальна – досить важливий показник, якщо звичайно він зазначений чесно. Орієнтуючись при виборі на потужність, варто знати, що сабвуфер з хорошою чутливістю при потужності 150-200 Ватт добре звучить у хетчбеку або унівесалі, 250-300 Ватт нормально прокачує седан, а все, що вище призначене для фанатів басу та молоді. Чутливість – дуже важлива для експлуатації на невеликій гучності. Резонансна частота - що нижча, то краще, сильно залежить від акустичного оформлення динаміка. Добротність, еквівалентний обсяг та інші характеристики можна не вникати, вони потрібні при розрахунку акустичного оформлення динаміка.
Десятидюймові головки в корпусі з фазоінвертером зазвичай характеризуються чітким та детальним звуком з гарною динамікою. Вони компактні, мають невелику інертність, що дозволяє отримати швидкий і глибокий нижній регістр в аудіосистемі автомобіля.
Вибирати сабвуфер за розмірами магніту не варто. Якщо магніт великий, то це не означає, що сабвуферний динамік добре звучатиме. У топових і потужних моделях сабів використовується неодимовий магніт, який дуже малий за габаритами і дуже ефективний. Набагато важливіше те, що знаходиться з лицьового боку динаміка. Це дифузор та підвіс. Кращий варіант виготовлення цих компонентів: для дифузора папір або пресований картон з обов'язковим водовідштовхувальним просоченням (сабвуфер Supra SBD-250 зазвичай працює в суворому середовищі і повинен бути максимально захищений), для підвісу дифузора - м'яка гума або каучук, але не ганчірка .
Іщо не кажи, але головний параметр, який має вирішувати брати чи не брати саб – звук. Рекомендую перед придбанням у магазині прослухати в рівних умовах кілька варіантів і особисто переконатися в правильності вибору. Ще краще це зробити у своєму авто. Якщо магазин Вам не може надати такої можливості, рекомендую обов'язково домовитися про можливість обміну сабвуфера протягом невеликого проміжку часу, оскільки сказати що сабвуфер Supra SBD-250 даватиме необхідний ефект на 100% не може ніхто, на стільки багато існує ньюансів при встановленні його в автомобіль.