Самодіагностика системи ABS у Nissan

Ця корисна інформація знайдена та надана лавроводомАндрон. За що йому, звичайно ж, дякую!

Порядок проведення самодіагностики системи ABS "Nissan" (моделі випуску після 1997 року)

• Заведіть двигун
• Протягом однієї хвилини рухайтеся зі швидкістю щонайменше
• Зупиніться та вимкніть запалювання
• З'єднайте контакт №4 з «мінусом»:

Увімкніть запалювання

Порахуйте кількість спалахів контрольної лампочки ABS

DTC	Опис коду несправності*
12	У системі відсутні несправності
18	Ротор сенсора
21	Правий передній датчик швидкості – обрив у ланцюгу
22	Правий передній датчик швидкості - коротке замикання ланцюга
25	Лівий передній датчик швидкості.
26	Лівий передній датчик швидкості - коротке замикання ланцюга
31	Правий задній датчик швидкості - обрив у ланцюгу
32	Правий задній датчик швидкості - коротке замикання ланцюга
35	Лівий задній датчик швидкості.
36	Лівий задній датчик швидкості - коротке замикання ланцюга
41	Клапан соленоїда, що керує правим переднім колесом (клапан соленоїда в модульаторі)
42	Клапан соленоїда, що керує правим переднім колесом (клапан соленоїда в модульаторі)
45	Несправність випускного клапана соленоїда, що управляє лівим переднім колесом
46	Несправність впускного клапана соленоїда, що управляє лівимпереднім колесом
51	Несправність випускного клапана соленоїда, що управляє правим заднім колесом
52	Несправність впускного клапана соленоїда, що управляє правим заднім колесом
55	Несправність випускного клапана соленоїда, що управляє лівим заднім колесом
56	Несправність впускного клапана соленоїда, що управляє лівим заднім колесом
57	Напруга в системі керування нижче 10.5 вольт
61	Несправність гідравлічного реле
63	Несправність основного реле системи ABS
71	Несправність блоку керування (ECU) системи ABS

*При виявленні відповідного коду не варто поспішати із заміною датчика. Перевірте справність ел. проводки та стан контактів. Згадайте, не використовували при заміні гальмівних колодок брухт або кувалду:-(

Стирання (видалення) діагностичних кодів:

• Увімкніть запалювання
• Тричі протягом однієї секунди замкніть контакт №4 з «мінусом»
• Вимкніть запалювання
• Увімкніть запалювання, заведіть двигун і здійсніть контрольну поїздку

Інформація взята із сайту http://efisakh.narod.ru. Автор - . Фотографію діагностичного роз'єму люб'язно надано Володимиром Лещенком (м. Одеса)

Глобальне оновлення асортименту футболок та аксесуарів у новому магазині

---