Саморобний мотокультиватор
Меню навігації
Ви тут » Саморобний міні трактор та всі до нього » Інші наші саморобки » Саморобний мотокультиватор.
Саморобний мотокультиватор.
Повідомлень 1 сторінка 30 з 36
Зробив собі маленького помічника, щоб город лопатою не копати. Мотор Вейма 7 л.с. редуктор 1к2. з редуктора ременем на кпп Урал. З КПП ланцюгом на реверс редуктор Сзд. Зчеплення ремінне. Фрези ще не виготовлені. в процесі.
Зробив собі маленького помічника, щоб город лопатою не копати.
На вигляд симпатично (ремінь звичайно закриється), хотілося б подивитися як у городі поведе. До речі, коліс не передбачено?
До речі, коліс не передбачено?
Поки не планую. а там буде видно.
Максс Добрий Вечір! У мене зроблена аналогічна саморобка. Двигун "Наш" 2-СД (2,5 л.с.) від мотопомпи або з електростанції, КПП МТ-10, та редуктор з інвалідністю. У результаті експлуатації з'ясувалося, що треба ставити опорний підшипник на вторинний вал КПП МТ-10, т.к. він відчуває пристойні навантаження, у результаті з'явилася вироблення в шлицевых сполуках. Привідний шків посаджений відразу ж первинний вал КПП, тепер треба ставити опору, т.к. з'явився люфт підшипника та підтікання олії з-під сальника. Редуктор "інвалідки" стоїть горизонтально та приводна зірочка з правого боку, внаслідок чого довелося ставити проміжний вал зі зниженням на зірочках від ІЖа. Грунтозачепи саморобні, колеса з ВАЗу, фрези зроблені з 5 мм смуги заліза з привареними до неї сегментами від косарки з нахилом в 7-10 градусів. Максс, у Вас рух наперед на реверсі, тобто. на задній передачі? Я на майстерні читав, що якщо використовувати мотоблок нареверсі завжди, це не бажано, т.к. шестерня задньої передачі або реверс сидить на бронзовій втулці, яка швидко зношується, може, це не так, а цього не знаю. Просто зробив так, як стоїть редуктор заднього моста на машині.
Сергій211
Добрий ранок. Привідний шків сидить на двох підшипниках. і з первинним з'єднаний шліцевим. У редукторі Сзд рух уперед на пряму, не через проміжну шестерню, для цього довелося поміняти обертання, що передається на приводний шків. Фрези планую, теж із сегментів косарки, гусячі лапки. Як у тебе показали себе? ці фрези? Скинь фотку.
Макс
Доброго вечора і з Новим роком! Ось такі фрези працюють у мене. У роботі себе показали досить добре. Не вгадав семетричності розташування секцій, тобто. 1 і 4 ніби плавно не входять у землю, через що на твердому грунті є невеликі ривки. Треба робити було робити на флянцах або на пластанах, щоб можна було правильно виставити секції для більш плавної роботи, ну якось так. Захоплення фрези 90 см., Висота смуги 18 см. Буває що швидко заривається і взагалі повзе на редукторі, утворюючи спереду мого землі. Я знизу редуктора прикріпив захист. Може, треба було зробити більше висоту. Макссе, як у тебе закріплена зірочка на вторинному валу КПП?
Макссе, як у тебе закріплена зірочка на вторинному валу КПП?
Взяв рідну вилку, обточив, у зірочці проточив усередині отвір і зварив. кріпиться так само як і рідна вилка, гайка та стопорна пластина. А чому ти сегменти косарки змістив назад, щодо смуги? Я планую їх усунути вперед. Спочатку теж думав зробити на болтах, але у мене смуги з ресори, не дуже свердляться. тому буду приварювати.
покажи фото мотоблока?
Поки не планую. а там буде видно.
А можу спрогнозувати, що далі буде. Поставляться ходові колеса, стане адаптер і закинеться в дальній кут гаража МТ, ну або продасться. Сергій, відмінна техніка вийшла. Тримай плюс. А щодо МТ жарт. Стане в нагоді і те й інше в господарстві.
закріплена зірочка на вторинному валу КПП
Здається вторинний вал працюватиме під великим навантаженням ланцюг тягтиме в один бік або буде все нормально хто як вважає?
Мотор Вейма 7 л.с. редуктор 1к2. з редуктора ременем на кпп Урал. З КПП ланцюгом на реверс редуктор Сзд.
Дуже грамотно і красиво Ви зробили мотоблок, хоч я і не шанувальник мотоблоків, але ваш загляд. Найбільше що мене вразило. це як Ви зібрали різні агрегати, з різними передатними і потрапили з оборотами валу фрези, абсолютно точно. Питання таке .. ви спеціально підбирали агрегати чи це просто так збіглося? Справа в тому що при виготовленні саморобок я в першу чергу ціную, що якщо людина свідомо намагається досягти тих характеристик промислового зразка .. вибираючи необхідний за передавальним числом. Обороти валу фрези основних мотоблоків повітряного охолодження типу Аврора 135 (та інших подібних .але з іншим брендом) перша передача 65 об/хв валу фрези або 7 км/год з колесами та друга передача 130 об/хв валу фрези або 14 км /год із колесами. Порахувавши передатне Ваших агрегатів редуктор Вейма 1/2, ремінна передача 1/2, перша передача КПП урал 1/3.6 та передавальне реверсу СЗД 1/1.84 загальне пердаточне якщо ланцюговий 1/1 буде 26.78. 3600 ділимо на 26.78 отримуємо 134.42 об/хв валу фрези. приголомшливий результат при такому коппактному розташуванні різних агрегатів. Ви досягли зовнішньої схожості з промисловим і найголовніше досягли основнихоборотів промислового мотоблоку можу тільки привітати вас із цим.
.Мотор Вейма 7 л.с. редуктор 1к2. з редуктора ременем на кпп Урал.
Прочитавши зацитовану частину Вашого поста зрозумів що 1к2 тут відноситься до редуктора Вейми..хоча якщо прочитати швидко то 1к2 можна віднести і до ремінної передачі. але це майже нічого не змінює. подивившись на фото на розміри шківів, можу сказати, що вони з передавальним 1к 2 або дуже близько до будь-кого. так що все що я порахував залишається на своїх місцях. тобто розрахунки мої вірні на 99.99.
Питання таке .. ви спеціально підбирали агрегати чи це просто так збіглося?
Дякую за похвалу. Так 1 до 2 передавальне число редуктора, що стоїть на двигуні. Там ще не велике пониження в ланцюговій передачі з кпп Урал на реверс. Точно вже не пам'ятаю, але зірочки стоять різні. Сам я теж не шанувальник мотоблоків, але вирішив спробувати. так як копати вручну город не дуже приємно, а трактор не влізе.
Питання таке .. ви спеціально підбирали агрегати чи це просто так збіглося?
Скоріше співпало, спочатку придумав схему, потім порахував передавальне, і почав робити. Спочатку хотів робити із проміжним валом, там зниження було б ще більше, але компактно не виходило. Довелося дружити китайця і редуктор.