Самоскид Scania P380 – пристрій та технічні характеристики
Самоскид Scania P380 – це автомобільна спецтехніка, яка використовується в промисловості, будівництві та комунальних господарствах для транспортування вантажів в умовах різної складності.
Для стабільної цілодобової роботи самоскид Сканія має 5 типів кабін: денну, три різні види нічних (зі спальним місцем) та вкорочену. Кабіна оснащена ергономічним сидінням водія (підігрів і 10 режимів регулювання) на спеціально розробленій пневмопідвісці. Встановлено русифіковану БК, зручну панель управління для комфортного виконання всіх робочих операцій.
Усі обводи досконало вивірені. Якісні блок фари в бампері доповнені двома додатковими фарами, встановленими над протисонячним козирком. Там також встановлені додаткові габаритні вогні. Між блок-фарами прямо над бампером розташований відкидний майданчик для протирання лобового скла.
Водій середнього зросту, вставши на майданчик самоскида Сканія Р380, дістане верхнього зрізу скла. Піднявши облицювання радіатора, з замком, водій виявляє важіль для підйому кабіни. Таке розташування важеля запобігає можливості зламати облицювання під час обслуговування двигуна, оскільки з його допомогою здійснюється підйом кабіни.
На загальну думку багатьох водіїв, у кабіні виконано дуже зручний вхід-вихід сходами зі знімними гумовими килимками. Двері відчиняються на 90 градусів і з боків розташовуються зручні поручні. Потужні зовнішні ширококутні дзеркала з електричним регулюванням та підігрівом забезпечують практично ідеальний огляд.
Пристрій самоскида Scania P380
Макс. навантаження на передню вісь, 9000 кг
Макс. навантаження на задній візок, 30000 кг
Міжосьова відстань, 3300 мм
Вантажопідйомність, 24000 кг
Підвіска передня: параболічні ресори 4X28
Підвіска задня: багатолистові ресори 10X25/90
Стабілізатор на передній осі, нормальній жорсткості. Сталеві штамповані диски. Розмір 9.00/22.5" - 8 штук, 11.75/22.5" - 3 штуки, включаючи запасне колесо
Шини: передні – Michelin 385/65 XZY3 – 3 шт. задні - Michelin 315/80
Кабіна Сканії Р380
CP14 – 2-місна безкапотна компанія, повністю сталева кабіна в безпечному виконанні відповідно до шведських норм безпеки.
Механічна підвіска у 4 точках.
Стабілізатор кабіни підвищеної жорсткості.
Заднє вікно. Скло вікон дверей одинарне.
Люк у даху з ручним керуванням.
Панель приладів покращеного оздоблення.
Ручна система керування обігрівачем.
Сидіння водія на пневмопідвісці, з регульованим по вазі амортизатором та підігрівом.
Складане сидіння пасажира.
Регульоване кермо з гідропідсилювачем.
Комбінація приладів км/год із бортовим комп'ютером. Одноденний тахограф.
Сферичні дзеркала заднього виду із 2-х сторін.
Дзеркала заднього виду з електрообігрівом.
Ширококутне та ближнього вигляду дзеркала праворуч.
Бризковики на передніх колесах.
Зовнішній та внутрішній сонцезахисні козирки.
Знімні гумові килимки.
Підготовка під установку радіомагнітоли та проблискового маячка.
Роз'єм 12 В панелі.
Речова скринька з кришкою.
Вогнегасник. Аптечка та знаки аварійної зупинки.
Електроустаткування самоскида
Дві акумуляторні батареї ємністю 180 Ач 24 В. Генератор 100 А.
Базовий вимикач акумуляторних батарей. Передні фари здалеким та ближнім світлом. Ліхтарі заднього ходу та задній протитуманний ліхтар. Сигнал руху заднім ходом.
Додаткові фари далекого світла та верхні габаритні вогні у зовнішньому козирку. Пневмосигнал за бампером.
Двигун SCANIA DС12 17 380 EURO 3 6-циліндровий, 4-тактний, 24-клапанний, 12-літровий, рядний, рідинного охолодження, безпосереднього впорскування дизельний двигун з турбонаддувом та проміжним охолодженням повітря.
Обмежувач білого диму під час запуску.
Макс. потужність 380 л.с. (280 кВт) при 1900 хв-1
Макс. момент 1900 Нм при 1100-1300 хв-1
Обмежувач швидкості (85 км/год).
Повітрозабірник високий задній із захисним фільтром, розрахований на суворі умови експлуатації.
Коробка передач
Модель SCANIA GR905 9-ступінчаста, з 2-х рядним демультиплікатором перемикання передач верхнього та нижнього діапазону.
Передатне число найнижчої (повзучої) передачі – 16,42:1.
Коробка відбору потужності EG651 залежить від зчеплення.
Захист зчеплення від навантаження.
Гальма самоскида Сканія Р380
Двоконтурна система, повністю пневматична, прямої дії.
Автоматичне моторне гальмо.
Клапан регулювання гальмівних сил, залежно від навантаження.
Антиблокувальна система (АБС).
Гальмо паркувальні на передній і задніх осях.
Авт. регулювання зазорів гальмівних механізмів.
Гальмівні накладки задні завширшки 254 мм.
Головна передача
SCANIA RВР835/RP835 з планетарними колісними редукторами, з блокуванням міжосьових та міжколісних диференціалів.
Передатне співвідношення редукторів – 4,27.
Паливна система
Алюмінієвий паливний бак ємністю 500 л праворуч. Підігрів паливнихфільтрів. Паливний відокремлювач з підігрівом на шасі.
Кришка паливного бака, що замикається.
Додаткове обладнання
Посилений сталевий бампер із підніжками. Захист фар. Кронштейн запасного колеса за кабіною.
Пристрій для накачування шин із шлангом.
Гідравлічний домкрат. Ковпаки передніх коліс.
Захист колісних гайок. Упори коліс – 2 шт.
Самоскидний кузов із заднім розвантаженням V=16 м3, з підігрівом вихлопними газами і тентом, що розкладається вздовж бортів кузова.