Самоскиди HOWO - Форум - Сторінка 43

  • Форум Самоскидальники.Ru
  • >Технічні питання
  • >Двигун
  • Правила форуму!
  • Перегляд нових публікацій
  • (46 Сторінок)
  • « Перша
  • ←
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • →
  • Остання »
  • Ви не можете створити нову тему
  • Ви не можете відповісти на тему

Самоскиди HOWO консультації з ремонту

#421 prapor

  • сторінка
  • Самоскидник
  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 152
  • Реєстрація: 16 January 14

prapor (24 Березень 2017 - 07:42) писав:

#422 Aleks163

  • Початківець самоскидальник
  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 4
  • Реєстрація: 23 March 17

#423 prapor

  • howo
  • Самоскидник
  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 152
  • Реєстрація: 16 January 14

Aleks163 (08 Квітень 2017 - 21:46) писав:

#424 slava17

  • Початківець самоскидальник
  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 9
  • Реєстрація: 11 October 16

prapor (10 Квітень 2017 - 09:18) писав:

Ось і чудово, головне в цій справі хороший і уважний моторист, вигин колінвалу потрібно міряти завжди, і багато інших параметрів, я зустріч навіть перевернуті переплутані вкладиші

Серьога привіт) У мене кілька делітанських питань))дзвонити не став, краще тут все побачать.думаю у багатьох ці питання можуть виникнути. Машина хово євро 2 1. Чи нормальний тиск олії на прогрітому двигуні1,3-1,5 на неодружених і що зазвичай на цей тиск впливає? 2. До якої температури потрібно нагрітися щоб закип'ятити двигун? 3. Якого виробника поршневої групи краще купувати? 4. Чи є якісь хитрощі при заміні поршневої? Начебто все просто, ну все ж таки)) 5. Яку олію порадиш лити у двигун?)

#425 prapor

  • форум
  • Самоскидник
  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 152
  • Реєстрація: 16 January 14

slava17 (17 Квітень 2017 - 21:27) писав:

Серьога привіт) У мене кілька делітанських питань))дзвонити не став, краще тут все побачать.думаю у багатьох ці питання можуть виникнути. Машина хово євро 2 1. Чи нормальний тиск масла на прогрітому двигуні 1,3-1,5 на неодружених і що зазвичай на цей тиск впливає? 2. До якої температури потрібно нагрітися щоб закип'ятити двигун? 3. Якого виробника поршневої групи краще купувати? 4. Чи є якісь хитрощі при заміні поршневої? Начебто все просто, ну все ж таки)) 5. Яку олію порадиш лити у двигун?) [/quote]

Вітання! 1) нормальний тиск від 1 до 2 кг, на тиск впливає все( знос, якість і тих характеристик масла, нагар в моторі, форма піддони(зминання)і багато іншого) 2) температура кипіння не контролюється і зазвичай водій цього не бачить, тому що при закипанні відбувається викид тосолу і в півдості двигуна температура зростає дуже швидко, до датчика дійде тільки потім, а так температура 90 вже небезпечна 3) я прихильник поршневий тільки оригінал зі значком CNHTC це стосується гільз , поршні і пальці "BH", кільця "CYPR" або "NPM" , 4) кільця не можна плутати євро 2 та євро 3 розмірність у них абсолютно однакова, а ось технологія та властивості різні,збирається гільза-кільця-поршні ТІЛЬКИ НА СУХУ, олією мазати НЕ МОЖНА 5) олія на вимогу заводу виробника, табличка у вкладенні