Самоскиди HOWO - Форум

  • Форум Самоскидальники.Ru
  • >Технічні питання
  • >Двигун
  • Правила форуму!
  • Перегляд нових публікацій
  • (46 Сторінок)
  • 1
  • 2
  • 3
  • Остання »
  • Ви не можете створити нову тему
  • Ви не можете відповісти на тему

Самоскиди HOWO консультації з ремонту

#1 Ivan Bobrov

  • самоскиди
  • Самоскидник
  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 55
  • Реєстрація: 13 April 12

#2 Ivan Bobrov

  • форум
  • Самоскидник
  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 55
  • Реєстрація: 13 April 12

#3 Ivan Bobrov

  • форум
  • Самоскидник
  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 55
  • Реєстрація: 13 April 12

Дуже багато питань виникає про точку запалення на приводі паливного насоса Євро 3. Хочу відразу сказати, що на цих машинах немає кута випередження упорскування. Упорскуванням управляє комп'ютер і робить це дуже добре (до 5 упорскування за один такт роботи двигуна). Виставити цю точку дуже легко за 3 етапи: 1) Виставляємо мітку на маховику (лючок знаходиться зліва по ходу руху, на картері маховика, знизу) по середині лючка як на фото:

Група Користувачі

2) Знімаємо першу або шосту від радіатора кришку клапанів і переконуємося, що мотор встановлений у верхню мертву точку 1 циліндра (коромисла клапанів на першому циліндрі бовтаються із зазором, а на шостому затиснуті). 3) Підходимо праворуч двигуна і переконуємося в точності установки мітки (мітка на приводі може бути зафарбована чистим поверхню щіткою) і поправляємопослабивши болт на розрізному бугелі біля компресора:

howo

ну от начебто б і все! Будуть запитання!

#4 radko_a

  • Самоскидник
  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 26
  • Реєстрація: 02 October 12

#5 Ivan Bobrov

  • самоскиди
  • Самоскидник
  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 55
  • Реєстрація: 13 April 12

посилити можна шляхом заміни пластикової обойми кулі на металеву, на фото зліва метал, праворуч пластик. За замовчуванням завод ставить пластик, який, при правильній експлуатації та своєчасному обслуговуванні, ходить досить довго.

Група Користувачі

Але спочатку потрібно розібратися з причиною частого виходу з ладу самої тяги. Це можуть бути розбиті підшипники балансиру та нижні тяги. При ремонті з V подібною тягою зверніть увагу на ці вузли.

#6 radko_a

  • Самоскидник
  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 26
  • Реєстрація: 02 October 12

#7 radko_a

  • Самоскидник
  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 26
  • Реєстрація: 02 October 12

#8 Ivan Bobrov

  • Група
  • Самоскидник
  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 55
  • Реєстрація: 13 April 12

їх ні як не посилити! Це ваша плата за перевантаження! Самоскид хово 6х4 везе 25-27 тонн, це його номінальна г/п якщо вантажити вище, то йде знос ходовки, шин, гальмівної системи. Тут два виходи перший міняти листи частіше, другий вантажити менше!

яка за рахунком форсунка (вважати від морди авто) і докладніше можна описати? вона у вас першараз зламалася чи це вже не одноразова заміна однієї й тієї самої за рахунком форсунки?

#9 Alex

  • Початківець самоскидальник
  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 2
  • Реєстрація: 08 December 11

#10 Ivan Bobrov

  • самоскиди
  • Самоскидник
  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 55
  • Реєстрація: 13 April 12

2. неякісні форсунки, тобто вперше ви запароли паливом і купили швидше за все не оригінальні, підробку, які взагалі не працюють.

При зміні екологічного класу у вас збільшиться витрата палива, на скільки саме я не скажу, але те, що буде помітно це точно! у вас паливна система має стояти Denso це Японія, ця система надійна! Просто вам потрібно вирішити питання щодо очищення палива!

п.с. рекомендую замінити наякісні форсунки та повністю промити всі паливні трубки в ультрозвуковій ванні!