SCR селективна каталітична нейтралізація,Двигун вантажних автомобілів

Технологія SCR (Selective Catalytic Reduction) - Виборча Каталітична Нейтралізація, заснована на упорскуванні строго дозованої кількості реагенту AdBlue® у потік відпрацьованих газів у присутності каталізатора (пентаоксиду ванадію).

При застосуванні такої системи процес згоряння організований таким чином, що кількість твердих частинок при згорянні паливної суміші залишається в допустимому діапазоні граничних значень. Зниження викидів оксидів азоту у вихлопних газах в атмосферу відбувається за рахунок упорскування аміачного розчину (AdBlue) у випускний тракт з подальшою нейтралізацією їх у глушнику-каталізаторі відновного типу (SCR). При цьому водний розчин сечовини, що впорскується, змішуючись з вихлопними газами в спеціальному змішувачі, перетворюється на аміак і потім в каталізаторі перетворюється на чистий азот і водяну пару - нешкідливі складові повітря. Перевірку такої системи в експлуатації MAN почав ще в 1999 році, випустивши і встановивши на автомобілях першу промислову партію двигунів з цією системою. А в 2004 р. розпочав серійний випуск двигунів із застосуванням упорскування у вихлопну систему аміачного розчину. Випущені з того часу понад 31 тисячі автомобілів підтвердило функціонування та надійність системи, що забезпечує особливо при високих пробігах та важких умовах експлуатації найменшу витрату палива та зменшений викид двоокису вуглецю. Принципова схема наведена нижче.

SCR технологія каталітичної нейтралізації MAN AdBlue

Використання впорскування в потік газів сечовини, подальша нейтралізація суміші сечовини та вихлопних газів у результаті каталітичної хімічної реакції

---