Схема та влаштування печі Деу Нексія

Кліматична система Нексії, конструкція якої містить обігрівач, кондиціонер та припливно-витяжну вентиляцію, дозволяє незалежно від погодних умов та температури повітря підтримувати комфортний мікроклімат усередині авто. Основною умовою роботи обігріву автомобіля Деу Нексія є прогрітий до певної температури її силовий агрегат.

печі

Принцип функціонування системи опалення

Вентиляція салону здійснюється через повітрозабірник, що знаходиться всередині захисного короба, розташованого в зоні лобового скла. Крім цього, передбачено ще примусове вентилювання, яке забезпечує працюючий нагнітач печі. Напрямок повітряних потоків регулюється обертанням дефлекторів обігрівача і спеціальних стулок, що входять в їх конструкцію, що змінюють своє положення щодо осі. Кузов вентилюється через витяжні отвори, що знаходяться у задніх дверях.

Особливості управління обігрівом

Варто зауважити, що грубка Деу Нексія функціонує незалежно від кондиціонування повітря, повноцінно обігріваючи салон автомобіля, а також вентилюючи його при необхідності, запобігаючи замерзанню лобового, бокового скла за рахунок їх постійного обдування підігрітим радіатором обігрівача повітрям. Крім цього, піч може функціонувати також при включеному кондиціонері. Наприклад, його включають, щоб трохи знизити температуру всередині не вимикаючи обігрівач. Особливістю конструкції кліматичної системи Нексії є те, що елементи обігрівача та охолоджувача повітря складають єдиний модуль, управління яким здійснюється за допомогою розташованих на центральній панелі регуляторів обігрівача.

Схема обігрівачаДеу Нексія. Призначення основних вузлів печі

Конструкція, що здійснює опалення салону Daewoo Nexia, представлена ​​такими елементами.

  1. Радіатор обігрівача (теплообмінник). Його призначення обумовлено прогріванням повітря необхідного для обігріву салону, а також обдуванням внутрішньої сторони стекол у ньому. Нагрів повітря здійснюється за допомогою теплообміну між стінками радіатора та розігрітої рідини із системи охолодження силового агрегату.
  2. Нагнітач повітряного потоку всередину машини, який є звичайним вентилятором (електромотор із закріпленою на його валу крильчаткою). Цей елемент необхідний для регульованої подачі повітря до заслінок печі або кондиціонера. До речі, останній може працювати лише за включеного нагнітача.
  3. Заслінка терморегулятора, яка регулює повітряні потоки, що проходять через радіатор обігрівача і в обхід його. Таким чином, збільшується або зменшується температура їхнього прогріву. Вона знаходиться в загальному модулі печі та кондиціонера.
  4. Виконавчий елемент управління повітряними потоками, які дозволяють розділити його, спрямовуючи, наприклад, на обігрів зони ніг або обдув стекол, обігрів задньої частини салону і т. д. Вони також розташовуються в загальному модулі, перекриваючи або відкриваючи теплові магістралі обігрівача.
  5. Патрубки, шланги, теплові магістралі, тяги, що управляють. Призначення їх полягає в рециркуляції робочої рідини, транспортування теплоносія всередину автомобіля, керування роботою пічки.