Схематичний план станції
Розробка комп'ютерних та мікропроцесорних систем. Схематичний план станції. Двохнитковий план станції. Мікропроцесорна централізація стрілок та сигналів МПЦ-І. Схема керування вогнями вихідних світлофорів. Інтерфейс з шафою керування стрілкою.
Угода про використання матеріалів сайту
Надіслати свою гарну роботу до бази знань просто. Використовуйте форму нижче
Студенти, аспіранти, молоді вчені, які використовують базу знань у своєму навчанні та роботі, будуть вам дуже вдячні.
Подібні документи
Особливості організації мікропроцесорних систем централізації та переваги їх реконструкції. Функціонування системи ядра. Вимоги до сучасних систем мікропроцесорної централізації. Розробка моделі станції. Модель поїздного маршруту.
Характеристика горловини станції та обґрунтування вибору системи централізації. Маршрутизація однониткового та двониткового плану горловини станції з розрахунком ординат стрілок та сигналів. Вибір типу рейкових кіл. Сигналізація станційних світлофорів.
Порядок розміщення світлофорів та розрахунок ординат стрілок та сигналів. Каналізація зворотного тягового струму. Кодування рейкових кіл на станції. Побудова кабельних мереж для з'єднання посту електричної централізації з об'єктами управління та контролю.
Однонитковий та двонитковий план станції. Кабельні мережі світлофорів, стрілок, рейкових ланцюгів. Структурні схеми та характеристики панелей живлення. Виконує роботи на централізованих стрілках. Розрахунок пропускної спроможності станції, зміна швидкості.
Класифікація систем електричної централізації та його структурна схема. Ізоляція та робочі режимирейкових ланцюгів. Типи світлофорів та їх забарвлення. Типи стрілочних електроприводів. Технічне обслуговування централізованих стрілок, усунення пошкоджень.
Маршрутизація горловини станції. Вибір типу рейкових кіл. Однонитковий і двонитковий плани горловини станції. Розрахунок ординат стрілок. Сигналізація станційних світлофорів. Забезпечення безпеки руху пристроями електричної централізації.
Значення механізмів автоматики на залізничному транспорті. Характеристика станції та обґрунтування вибору централізації. Розташування світлофорів з їхньою повною сигналізацією та визначенням ординат стрілок та сигналів. Тип блоків, їх пристрій та призначення.
Аналіз мікропроцесорних систем централізації стрілок та сигналів. Обґрунтування типів пристроїв контролю вільності колійних ділянок на станції. Аналіз обмежувачів перенапруги у ланцюгах електроживлення електронних систем. Схема керування світлофорами.
Схематичний план та пульт управління, технологія роботи проектованої проміжної станції. Функціональна схема розміщення блоків, встановлення замикання та розмикання маршрутів. Електричні схеми блоків за планом станції контрольно-секційних реле.
Складання однониткового плану станції як документа для проектування пристроїв сигналізації, централізації та блокування. Таблиця взаємних замикань стрілок та сигналів. Пропускна спроможність ділянки залізниці А-Д, графік руху поїздів.