Що краще – Шевроле Круз, Тойота Королла 11, Шкода Октавія А7
Що краще - Шевроле Круз, Тойота Королла 11, Шкода Октавія А7
октавія – незрозуміло що, а королла дуже надійний автомобіль і це підтверджено, круз має цікавий дизайн – на ходу мені він не подобається.
Вчора проходив безкоштовні тест-драйви якраз такі вами перераховані автомобілі. Їздив на тойоті королеві 1,6, варіатор, шкода октавію 1,4 TSI 140 сил турбо з роботом 7-ступінчастим і сьогодні ще на шевролі крузі 1,8 літра на автоматі. Усі машини майже у максимальних комплектаціях були.
Найбільше вразила Шкода Октавія - за комфортом з короллою приблизно однакові вони, але мотор у шкоди турбований - просто звір, газ у підлогу, і прямий до спинки сидіння притискає, керування - все це дуже чітко. Постійно провокують пришвидшитись. Витрата палива при цьому рекордно низька - 7,5 літра - дивилася на бортовому, у решти більше.
Королла - не для швидкої їзди, спокійно, поважно. Але сподобалося, як тримала дорогу на великих швидкостях – на 140 км/год ідеш дуже впевнено. Всередині просторо і оббивка подобається і дизайн. Тільки не сподобалося робота варіатора і моторм 1,6 - вони дуже галасливі якщо тиснути в підлогу, а якщо їздити спокійно, то цілком нормально. Загалом королла не для перегонів.
Круз — у ньому відчуваєш кожну купину, ямку, кермо тугий якийсь, розгінна динаміка слабка — мотор шумить, репетує, а толку немає. І в цілому відчуття, що якість обробки та матеріалів гірша ніж у октавії та королли. Але за ціною шевроле дешевше - максималка коштує близько 800 000 рублів, коли як октавія та королла під 900 000 рублів.
Вибирати вам, я вибрав би шкоду, але для спокійних людей, королла буде краще. Оскільки атмосферний двигун більш надійний сам собою, і навіть навторинному ринку Toyota славиться своєю ліквідністю, що в ціні втрачає найменше. А якщо вибирати душею, то точно Октавія.