Що означають сигнали регулювальника - Авто Мото клуб - Форум НАС Багато точок Ні
Що означають сигнали регулювальника
У наш час регулювальники подібні до уссурійських тиграм – зустрічаються вони досить рідко, а при зустрічі ми лякаємося і намагаємося уникнути контакту з ними. А все тому, що ми не знаємо сигналів регулювальника, які є елементарними. Ми пропонуємо вам раз і назавжди вирішити питання з цими сигналами і забути про те, що колись один вид регулювальника, що розмахує жезлом, міг ввести вас у ступор.
Так як регулювальники виходять на перехрестя досить рідко, багато водіїв поняття не мають, як поводитися при тому чи іншому сигналі. І це попри те, що у автошколах вивчення сигналів регулювальника є обов'язковим.
Традиційний образ регулювальника – це людина у формі та з жезлом у руках, яка іноді замінюється диском зі світловідбивачем або червоним сигналом. Проте ні жезл, ні диск є обов'язковими умовами. Цей інструментарій використовується лише для того, щоб збільшити видимість сигналів, що подаються. Це означає, що водій у жодному разі не має права ігнорувати ці сигнали, що подаються регулювальником просто руками, тобто без використання підручних засобів.
Особливість регулювальника полягає в тому, що він має пріоритет перед світлофорами та дорожніми знаками, скасовуючи їх значення. Іншими словами, всі обов'язки трудяг-світлофорів перекладаються на тендітні плечі регулювальника. І тут слід акцентувати увагу на одному нюансі: сигнали регулювальника повинні вміти правильно трактувати не лише водії, а й пішоходи. Як відомо, незнання правил та законів не звільняє від відповідальності. Тож, товариші пішоходи, а також «пішосиди» та «пішої», настав час до простої схеми світлофора долучити й елементарнізнання сигналів, що подаються регулювальником.
Піднята вгору рука: уявне червоне світло
Якщо регулювальник піднімає руку верх, це означає, що ні пішоходи, ні транспорт не мають права рухатися в якомусь напрямку. Цей сигнал дозволяє очистити перехрестя всіх учасників дорожнього руху.

Це необхідно, наприклад, для того, щоб дати дорогу спецтранспорту, який прямує через перехрестя.
Розведені в сторони або опущені руки - червоний!
Обидва ці сигнали ідентичні. Постає питання – навіщо так ускладнювати завдання, якщо можна було прийняти один сигнал? Насправді, все просто пояснюється. Бувають ситуації, коли регулюється вузьке перехрестя або їдуть великогабаритні транспортні засоби, а розведені в сторони руки можуть суттєво ускладнити рух автомобілів, але насамперед подальше функціонування регулювальника.

Тепер поговоримо про значення цього сигналу. Відразу ж уявимо собі, що руки регулювальника – це шлагбауми, які ми звикли бачити на залізничних переїздах. Якщо ви перебуваєте в положенні перед грудьми або спиною регулювальника, значить, подальший рух вам заборонено. У тому випадку, якщо регулювальник стоїть боком до вашого автомобіля, ви можете рухатися прямо або праворуч.

А ось трамваї можуть їхати тільки прямо, забувши на якийсь час про існування такого напряму, як «направо». Взагалі трамваї повинні керуватися одним простим правилом, яке можна сформулювати в такий спосіб – «в рукав – з рукава». Іншими словами, вагоновожатий повинен подумки в'їжджати в рукав регулювальника, який знаходиться ближче, і виїжджати з того, що знаходиться далі.

Права рука, витягнутавперед
Якщо водій повернувся до вас грудьми і направив у вас свій смугастий вказівний перст, тоді ви можете спокійно крутити кермо праворуч і тиснути на газ. Рухатися в інших напрямках, крім праворуч, не можна.

Ті транспортні засоби, які опинилися за спиною та праворуч від регулювальника, зобов'язані зупинитися та чекати своєї черги.

Найбільше пощастило водіям, які розташовані зліва про регулювальника: їм дозволено рух у всіх напрямках. А трамваї, які проїжджають тунелями рукавів, можуть рухатися виключно ліворуч.

Учасники дорожнього руху, які пересуваються на своїх двох, можуть переходити дорогу за спиною регулювальника.
Отже, сформулюємо загальні правила, які згодом допоможуть набагато легше зрозуміти сигнали і жести регулювальника та їх значення.
- людина з жезлом дозволяє рух виключно з двох сторін перехрестя;
- витягнуті руки регулювальника завжди вказують на ті напрямки, звідки дозволяється рух;
- спина регулювальника завжди дорівнює червоному сигналу світлофора;
- трамваї можуть їхати лише вздовж рук регулювальника, а автомобілям дозволено рух ще й праворуч.
Якщо ви досі боїтеся регулювальників, тоді час позбавлятися своєї нічим не обґрунтованої фобії. І навіть якщо регулювальник дорожнього руху постає перед вами в образі грізного дядька, який розмахує руками та активно лається матом, пам'ятайте, що в першу чергу він є вашим помічником.
PS: Виявляється, що навіть люди, які мають водійські права, не знають цих правил. Або забули, або думають що правила можна трактувати на власний розсуд.
Наприклад піднятий жезл - цестояти всім! Тому що в цей час до перехрестя може наближатися урядовий кортеж, і якщо вилізеш на дорогу - погано буде всім.
Yesterday ☭ 17 Сер 2014
Дуже часто самі регулювальники, піднімаючи руку з жезлом, дають команду голосом: "Пішоходи проходять". Зіткнувся з цим неодноразово.
Зверніть увагу, що якщо рука регулятора витягнута вгору, рух пішоходів заборонено. Однак оскільки на практиці пішоходи в основному не знають сигналів регулювальника, співробітники ДІБДР вважають за краще спочатку зупинити транспортний потік, піднявши вгору праву руку, а потім жестами показати пішоходам, що вони можуть йти. Це не заборонено правилами.
Повідомлення відредагував Yesterday ☭: 17 Серпня 2014 - 01:03
Дуже часто самі регулювальники, піднімаючи руку з жезлом, дають команду голосом: "Пішоходи проходять". Зіткнувся з цим неодноразово.
Що це? Безграмотність регулювальника чи навмисне порушення правил із його боку?
Якщо на такий знак спробуєш переходити в Астані - матимеш проблеми. Якщо не дивлячись на все перейдеш - впаяють такий штраф, що мало не здасться.
Yesterday ☭ 17 Сер 2014
Дуже часто самі регулювальники, піднімаючи руку з жезлом, дають команду голосом: "Пішоходи проходять". Зіткнувся з цим неодноразово.
Що це? Безграмотність регулювальника чи навмисне порушення правил із його боку?
Якщо на такий знак спробуєш переходити в Астані - матимеш проблеми. Якщо не дивлячись на все перейдеш - впаяють такий штраф, що мало не здасться.
Я не знаю, що це таке, але я неодноразово на перехрестях Петропавловська, де "регулювальник править бал" стикався з цим явищем. А судячи з інформації на тій сторінці, на яку я дав посилання, - це явищепоширене не лише у нас.
кися 17 Сер 2014
Yesterday ☭, у нас така нісенітниця постійно відбувається - пішоходи просто не знають (і не вважають за потрібне знати) жести регулювальника. А раніше цього у школі вчили.
Gorynych 17 Сер 2014
Yesterday ☭, у нас така нісенітниця постійно відбувається - пішоходи просто не знають (і не вважають за потрібне знати) жести регулювальника. А раніше цього у школі вчили.
Вони більше ніхрена не знають.
Yesterday ☭ 18 Сер 2014
Нерідко допомагаю (особливо літнім) пішоходам переходити перехрестя, яким керує регулювальник (сам ще добре пам'ятаю його сигнали). Але, дійсно, не всі пішоходи їх вивчили - для таких випадків і зупиняють у нас гайці транспорт і голосом дають "добро" на перехрестя перехрестя простому люду, який звикли тільки до світлофора.
Що стосується проїзду кортежу, про який писалося в першому пості, то повірте: це буде відразу зрозуміло по напруженій атмосфері навколо. Не один розсудливий пішохід не зробить шаленого кроку до перетину дороги. Та й гайці приймуть всі зусилля, щоб цього не дай Бог не сталося. На щастя в цьому випадку – ми живемо не в Астані і подібні зустрічі з vip-автомобілями (як їх раніше називали – членовози) у нас не так часто трапляються. Провінція.
А поки що ми бачимо регулювальника, який зупиняє транспорт і подає голосом команду, яка дозволяє бабусям та іншим пішоходам подолати перехрестя.
Скільки разів я бачив людей "з провінції" тупо пручих на забороняючий жест - світ як у солов'я-розбійника і здається що ще трохи і жезло використовуватиметься як палиця. Одного, хто перейшов, прийняла патрульна машина - скільки було криків.
Правила є правила, одні на всіх. І те, що тут роблять поблажки - в іншихмісцях цим створюють проблеми.
Yesterday ☭ 18 Сер 2014
Скільки разів я бачив людей "з провінції" тупо пручих на забороняючий жест - світ як у солов'я-розбійника і здається що ще трохи і жезло використовуватиметься як палиця. Одного, хто перейшов, прийняла патрульна машина - скільки було криків.
Правила є правила, одні на всіх. І те, що тут роблять поблажки – в інших місцях цим створюють проблеми.
"Поблажки" роблять не тільки у нас у провінції (описана причина: не всі бабусі знають або пам'ятають правила переходу перехрестя).
Сам особисто ніколи не піду на підняте вгору жезло регулювальника, якщо, звичайно, він голосно не закличе пішоходів до перетину проїзної частини. Повірте: стояти і чекати тоді просто безглуздо
Yesterday ☭ 10 Гру 2014
PS: Виявляється, що навіть люди, які мають водійські права, не знають цих правил. Або забули, або думають що правила можна трактувати на власний розсуд.
Наприклад підняте жезло - це стояти всім! Тому що в цей час до перехрестя може наближатися урядовий кортеж, і якщо вилізеш на дорогу - погано буде всім.
Ксандер - вийди на перехрестя біля твого будинку (Токсан бі/Абая) там якраз у режимі реал тайм регулювальник зупиняє машини жезлом піднятим нагору і дає пішоходам проходити перехрестя.
Ксандер - вийди на перехрестя біля твого будинку (Токсан бі/Абая) там якраз у режимі реал тайм регулювальник зупиняє машини жезлом піднятим нагору і дає пішоходам проходити перехрестя.
Yesterday ☭ 10 Гру 2014
Повідомлення відредагував Yesterday ☭: 10 Грудня 2014 - 06:31