Що робити, якщо заклинило передній гальмівний супорт Citroen C5
Citroen C5 – це один із найбільш комфортних та надійних сімейних автомобілів у Європі. Ремонт Citroen після покупки знадобиться лише в тих випадках, коли автомобіль грубо експлуатувався у складних умовах. Агресивний стиль їзди, погані дороги, неякісне паливо, а також недотримання умов експлуатації призводять до збоїв у гальмівній системі, засмічення фільтрів, проблем з підвіскою та інших небажаних поломок.
Коли потрібний ремонт переднього супорта Сітроен С5?
Занадто велика вологість та висока температура при терті гальмівних колодок стають причиною того, що згодом передній супорт разом із пальцями перестає нормально працювати. Виробники Citroen рекомендують водіям робити діагностику гальмівної системи кожні 15-20 тисяч кілометрів. В принципі, гальмівні колодки є одним із найслабших місць французьких автомобілів. Тому іноді потрібен ремонт супорта Сітроен С5.
Основні причини неполадок з гальмівними колодками - надмірна вологість, потрапляння бруду, а також механічні поломки.
Ознаки несправності супорта у Citroen C5
Багато водіїв скаржаться на те, що при нагріванні гальмівної рідини передній супорт починає блокувати переднє колесо, коли заманеться. За такої проблеми автомобіль рухається так, ніби затиснута педаль гальма. Відповідно, колесо перегрівається, з'являється різкий запах від гальмівних колодок.
При попаданні бруду лапка, за яку кріпиться тросик ручника, починає ходити не вільно, а трохи затиснуто. Через це ручник може підклинювати.
Найчастіше ремонт переднього супорта Сітроен С5 необхідний через те, що супорт починає заклинювати, відповідно ручник ґрунтовно заїдає. Це відбувається через те,що на моделі С5 між супортом та пластиною важеля з тросом ручника встановлюється гумова прокладка, армована залізним кільцем. Через вплив вологи кільце з часом іржавіє і набухає. Саме тому важіль не може повернутися у вихідне положення.
Особливості ремонту супорта Сітроен С5
Щоб повернути гальмівним колодкам колишню надійність, важливо провести ретельну діагностику гальмівної системи та виявити причину неполадок. Іноді можна обійтися без заміни всього супорта, змінивши лише ту гумову прокладку з залізним кільцем. Досвідчені водії самостійно розбирають систему, знімають супорти, прочищають і змащують деталі конструкції, після чого встановлюють все на місце і гальма знову працюють як новенькі.
При механічних поломках ремонт переднього супорта Сітроен С5 повинен проводити досвідчений автомеханік у спеціалізованій майстерні. Після ремонту необхідно прокачати гальмівну систему та переконатися, що робота виконана якісно.