Що таке повітряний фільтр нульового опору, Автоделкіне

нульового

Повітряний фільтр нульового опору, виходячи з назви, створює максимально низький опір повітряного потоку на шляху до циліндро-поршневої групи двигуна. Такі фільтри ще називають «нульовиками» з назви. Давайте розберемося у його призначенні.

Звичайнийповітряний фільтр необхідний для перешкоджання попадання дрібних абразивів (піску та пилу) в камеру згоряння двигуна, тим самим він продовжує його роботу. Однак такий фільтр створює підвищений опір повітря на вході, необхідне подолання через фільтруючий елемент (перфорований папір, складений особливим чином). Тим самим ми не заважаємо роботі двигуна та продовжуємо його роботу, але при цьому крадеться деяка частина потужності.

Логічно припустити, що для того, щоб збільшити потужність двигуна необхідно зовсім прибрати повітряний фільтр. Все правильно, але така система подачі повітря дуже швидко «вб'є» двигун. Тому найоптимальнішим рішенням стане встановлення фільтра нульового опору. На впуску такий фільтр створює максимально низький опір, при цьому не перестаючи фільтрувати повітря, що потрапляє в циліндри (хоч і не так ефективно, як звичайний).

Нульовик дозволяє збільшити кількість кінських сил на кілька пунктів. Він призначений в основному для спортивних автомобілів, яким навіть приріст 1-2 к.с. важливий і може коштувати часткою секунд на фініші. Для цивільних автомобілів теж існують ФНП, проте їх встановлення без додаткового тюнінгу не призведе до відчутних результатів. Справа в тому, що стандартний випуск не здатний відводити підвищену кількість відпрацьованих газів на високих оборотах.