Східна верф
Акціонерне товариство «Східна верф»(офіційне скорочене найменуванняАТ «Східна верф») — суднобудівне підприємство у м. Владивосток, що працює в галузі малого та середнього суднобудування, засноване у 1952 році як Завод №602.
Історія найменувань підприємства:
- 1952-1963 роки -Завод № 602.
- 1963-1994 роки -Владивостоцький суднобудівний завод.
- 1994-2014 роки -Відкрите акціонерне товариство «Східна верф».
- 2014 - н.в. (2017) -Відкрите акціонерне товариство «Східна верф».
В даний час (2017 рік) завод виробляє відносно невеликі військові кораблі, найчастіше для прикордонної охорони, та рибальські судна, а також займається судноремонтом.
Зміст
[ред.] Історія підприємства
[ред.] Передісторія створення заводу
[ред.] Радянська Україна
1952—1956 роки— на підприємстві побудовано велику серію з 59 торпедних катерів проекту 183, розробленого на підставі досвіду війни. Проект катера з дерев'яним корпусом був одним із найкращих у світі в той час. Ці катери проводилися також на заводах № 5 (нині Суднобудівна фірма «Алмаз») у Санкт-Петербурзі та № 640 (нині Соснівський суднобудівний завод) у селищі (нині місті) Соснівка на Кіровщині. Ці катери у великій кількості постачалися і на експорт.
Середина 1950-х(?) - початок 1960-х(?)- заводом побудовано 139 рибальських суден (малих рибальських сейнерів) типу МРС-80 проекту 389.
1959(?)—1964(?) роки— на заводі побудовано 22 ракетні катери проекту 183Р «Комар» і переобладнано з торпедних у ракетні за проектом 183ТР ще 28 катерів.
1959-1966(?) роки- наНа заводі побудовано 30 великих ракетних катерів проекту 205 «Цунамі», що відрізнялися від проекту 183Р сталевим корпусом і 4 ракетами П-15 замість двох.
1961—1964 роки— на заводі побудовано два ракетні катери проекту 183Р-ТР.
1964-1965 роки- на заводі побудовано 5 дерев'яних тральщиків проекту 257Д.
1965—1970(?) роки— на заводі побудовано 13 великих ракетних катерів проекту 205У «Цунамі», що відрізнялися від проекту 205 розміщенням ракет не в ангарах, а в герметичних контейнерах, що стало можливим завдяки крилам, що розкриваються в польоті. нових ракет П-15У.
1966(?)—1972 роки— на заводі побудовано 13 дерев'яних базових тральщиків проекту 257ДМ.
1966(?)—1976 роки— на заводі збудовано 25 прикордонних сторожових кораблів проекту 205П, створених на основі ракетного катера проекту 205.
1969—1976 роки— на підприємстві збудовано 14 торпедних катерів на підводних крилах проекту 206М «Шторм», що будувалися серійно в менших кількостях та на кількох інших заводах.
1973—1982 роки— на заводі побудовано 3 малі ракетні кораблі проекту 1234 «Овід».
1973(?)—1991(?) роки— на заводі збудовано 22 дерев'яних зі склопластиковими елементами тральщика проекту 1265 «Яхонт».
1977(?)—1985 роки— на підприємстві побудовано, мабуть на експорт, 16 торпедних катерів на підводних крилах проекту 206МЕ.
1981—1991 роки— на заводі побудовано 3 малі ракетні кораблі проекту 1234.1 «Овід-1». Також був спущений на воду останній для заводу — четвертий корабель цього проекту, введений у дію вже пізніше.
1987(?)—1990 роки— на заводі збудовано 9 прикордонних сторожових кораблів проекту 02065 «Вихор-III».
1987(?)-1991 роки- нана заводі побудовано 7 прикордонних сторожових кораблів проекту 10410 «Світлячок», більш відомих під НАТОвським позначенням «Світляк». Будівництво цих кораблів продовжувалося і надалі. Очевидно, принаймні, один із них був закладений ще в цей час.
1988 рік— на заводі закладено 3 прикордонні сторожові кораблі проекту П1124, згодом так і не добудовані.
[ред.] Україна
1991-1992 роки- заводом добудований спущений на воду раніше малий ракетний корабель «Розлив» - 4-й за рахунком і останній для нього корабель проекту 1234.1.
1991—2007 роки— на заводі на додаток до 7 введених в експлуатацію раніше, збудовано ще 5 прикордонних сторожових кораблів проекту 10410 «Світлячок», більш відомих під НАТОвським позначенням «Світляк».
1993-1996 роки- заводом побудований малий креветко-рибальський траулер морозильний типу «Лаукува» проекту 12961, ще одне аналогічне судно тоді добудовано не було.[4][5]
2005(?)—2006 роки— заводом збудовано прикордонний сторожовий катер ПСКА-292 проекту 1496М «Морж».
2006—2010 роки— підприємством збудовано прикордонний сторожовий корабель ПСКР-929 проекту 10412Б.
2008 рік- заводом добудований прикордонний корабель забезпечення ПСКР-600 (пізніше Ішим) проекту 15010, спущений на горілку на Миколаївському суднобудівному заводі в Миколаївську-на-Амурі в 1994 році.
2008(?)—2015 роки— заводом збудовано 5 прикордонних сторожових катерів проекту 1496М1 «Ламантин», перший із яких спочатку будувався за проектом 1496М «Морж».
2009—2011 роки— підприємством збудовано 2 прикордонні сторожові катери проекту 12200 «Соболь».
2009—2012 роки— підприємством збудовано 2 прикордонні сторожові кораблі проекту 10412на замовлення В'єтнаму.
2012 рік — теперішній час (2018)— на заводі будуються серією не менше ніж у 3 одиниці прикордонних сторожових кораблів проекту 22460 «Мисливець».
2012 рік — нині (2018)— на заводі будуються серією не менше, ніж у 6 одиниць протидиверсійних катерів проекту 21980 «Грачонок».
2015 рік — теперішній час (2018)— на заводі будуються серією не менше ніж у 2 одиниці малі морські танкери посиленого льодового класу проекту 03182.[6]
2017 [1] рік — теперішній час (2018)— на заводі будуються 2 прикордонні сторожові кораблі проекту 10410Б, які мають бути введені в дію у 2019 році.[7]
2018 - даний час (2018)- підприємством будуються 3 малих ракетних кораблів проекту 22800 «Каракурт».
[ред.] Знамениті кораблі та катери, побудовані на підприємстві
Один з, мабуть, випущених заводом малих рибальських сейнерів типу МРС-80 проекту 389 встановлено в 1977 році як пам'ятник у Владивостоці.