Схід-розвал на японських автомобілях
Якщо Ви вирішили зайнятися регулюванням сходження передніх коліс самі, то для цього потрібно врахувати кілька цікавих моментів.
У тому випадку, якщо ви не маєте можливості скористатися послугами професіоналів, то нічого не залишається крім самого зайнятися регулюванням сходження передніх коліс. Для цього потрібно заїхати на яму або естакаду, поставити колеса прямо та почати проміряти відстань між дисками передніх коліс спереду та ззаду. Різниця вимірів говорить про сходження або розходження коліс. Необхідно, щоб відстані були рівними. Допускається лише невелика різниця в 1 мм у бік сходження.
Для регулювання сходження розконтрогайте одну з кермових тяг. Подовжуйте або коротшайте її, щоб досягти потрібного положення коліс. Необхідно пам'ятати, що довжини тяг повинні бути рівними з похибкою до 1 мм. Якщо одна з кермових тяг довша на 2 мм, то вкоротіть її на 1 мм. Потім зачіпайте тяги. Відстань між дисками можна, звичайно, виміряти рулеткою, але краще скористатися перископічною трубкою або лінійкою. Отримавши різницю, регулюємо сходження.
Фото регулювання сход-розвалу на японському автомобілі
Після регулювання необхідно перевірити автомобіль на ходу. При їзді прямою дорогою при швидкості 65-75 км/год, перевірте, чи не смикає кермо вбік. Якщо це так, то значить регулювання коліс неправильне.
Буває так, що ви правильно відрегулювали сходження, а автомобіль все одно їде, щоназивається криво. У цьому випадку також зверніться до фахівця, який встановить причину несправностей.