ШПИНДЕЛЬНИЙ ПРИСТРІЙ
Шпинделі служать передачі обертання від валів, які у нерухомих опорах, до валів, змінюючим відстань між опорами. У описуваній нами лінії стану встановлені універсальні шпинделі з вилкоподібними шарнірними з'єднаннями (фіг. 117), що передають обертання від валків шестеренної кліті до робочих валків робочої кліті, відстань між центрами яких змінюють в процесі роботи стану для налаштування на розмір або для .
На фундамент встановлюють лише шпиндельний стілець (підставку 4) на чотирьох фундаментних болтах. Точність установки його щодо осей ±2 мм\ по висоті установка може бути проведена щодо робочої (краще шестерінної) кліті з точністю ±2 мм, а за рівнем з відхиленням до 0,2 мм на 1 nor. м.
Маючи поздовжню вісь, натягуємо по осьових плашках поперечну вісь підстави (підставки) шпинделя. Встановлюємо її по осях, висоті та рівню, приймаючи за основу верхню площину під-, ставки, і закріплюємо фундаментними болтами. Після установки шестерінної кліті перевіряють по робочих і шестеренних валках відповідність відстані між ними довжині шпинделів, після чого виробляють підливу (ця перевірка бажана, але не обов'язкова).
Складання шпиндельного пристрою проводять у наступному порядку:
I. Встановлюють стійки 7 з гайками 16 і шайбами 15, пружини 14, сферичні шайби 13 і підшипник 5 нижнього шпинделя, потім гайки 12, шайби 11, пружини 10, сферичні шайби 9 і підшипник 6 верхній. Виробляють попередню затяжку пружин для врівноваження шпинделів згідно з вказівкою креслення.
ІІ. Збирають шпинделі 1 зі своїми вкладишами 2, попередньо перевіривши прилягання вкладишів у розточках шпиндельних головок по фарбі. Поверхня прилягання повинна мати щонайменше 10 плям на 6 см2.
Фіг. 117. Шпиндельний пристрій робочої лінії стану:
1 - шпиндель; 2 - вкладиш; 3-шпиндельна головка; 4 - підставка: 5 - підшипник нижнього шпинделя; 6 - підшнпінк верхнього шпинделя; 7 - стійка: 8 - кришка підшипника;
9, 13 - сферичні шайби; 10, 14 - пружини; 11, 15 - шайби; 12, 16 - гайки.
Установку шпинделів у підшипники, перевірку прилягання по фарбі та остаточне регулювання натягу пружин, що забезпечує нормальне врівноважування шпинделів, проводять після монтажу шестірненої кліті, але до завалки в робочу кліть робочих валків.
Обробку шпиндельного пристрою проводять у комплексі з усією робочою лінією табору. Вона полягає у перевірці нагріву підшипників (вони повинні бути закриті кришками 8), пра-. вільності надходження мастила та правильності виробленого регулювання пружин для врівноваження шпинделів. Надмірне нагрівання підшипників може бути викликане неправильним регулюванням пружин або недостатнім мастилом; усувають його додатковим регулюванням пружин або додаванням мастила (іноді додатковим охолодженням).