ШРУС – заміна
Якщо під час руху автомобіля Шкода Октавія в поворотах чути стукіт у передньому приводі, перевірте шарніри рівних кутових швидкостей. Якщо при похитуванні рукою валу приводу відчувається люфт або порваний чохол, такий шарнір (ШРУС) Шкода Октавія необхідно замінити. Розбирати зовнішній шарнір мало сенсу. Ця робота трудомістка, а при порваному чохлі бруд, що потрапив у шарнір, швидко призводить деталі шарніра в непридатність. Замінювати деталі шарніра окремо не можна, тому найоптимальніше рішення - замінити шарнір у зборі. У крайньому випадку допускається розбирання для заміни мастила внутрішнього шарніра як більш простого і менш схильного до потрапляння води та дорожнього бруду. Поява слідів мастила на шарнірі свідчить, що чохол порвано. Для заміни ШРУСа Шкода Вам знадобляться: викрутка з плоским лезом, бокорізи, борідок, молоток. 1. Зніміть привід переднього колеса. 2. Очистіть деталі та огляньте привід:

- Зовнішній шарнір рівних кутових швидкостей повинен повертатися з легким зусиллям, без ривків і заїдань, радіальних і осьових люфтів. За наявності замініть зовнішній шарнір;

- Зовнішній шарнір рівних кутових швидкостей повинен повертатися з легким зусиллям, без ривків і заїдань, радіальних і осьових люфтів. За наявності замініть зовнішній шарнір;

3. Для заміни зовнішнього шарніра та його чохла від'єднайте викруткою або перекусіть бокорізами замок хомута кріплення великого чохла зовнішнього шарніра та зніміть хомут.ПРИМІТКАХомути кріплення захисних чохлів шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРУС) Шкода Октавія одноразового використання, при складанні замініть їх новими. Як правило, хомути входять до комплекту нового шарніра.

4. Посуньтезахисний чохол із корпусу шарніра.

5. . і збийте з валу молотком через борідок обойму шарніра, долаючи зусилля стопорного кільця.

6. Зніміть зовнішній шарнір зі шліців валу.ПОПЕРЕДЖЕННЯРозбір зовнішнього ШРУСу Шкода Октавія не допускається.

7. Зніміть стопорне кільце, вивівши його викруткою з проточки валу.ПРИМІТКАПри збиранні замініть стопорне кільце новим. Як правило, кільце входить до комплекту нового шарніра.

8. Зніміть малий хомут чохла зовнішнього шарніра так, як знімали великий хомут (див. п. 3).

9. Зніміть захисний чохол.ПРИМІТКАПід час встановлення ШРУС Шкода Октавія захисний чохол замініть на новий. Зазвичай чохол входить у комплект нового шарніру. 10. Перед встановленням нового зовнішнього шарніра заповніть його порожнину мастилом (якщо шарнір не був змащений виробником) у кількості близько 100 г. Причому шарнір закладіть 40 г, а решту мастила - в чохол.ПРИМІТКАЗа відсутності мастила, рекомендованого заводом-виробником, можна використовувати вітчизняне молібденове мастило ШРУС-4. 11. Встановіть чохол зовнішнього шарніра та шарнір у порядку, зворотному зняттю. Під час встановлення шарніра на вал напресовуйте шарнір ударами молотка по хвостовику шарніра через вибивання з м'якого металу до моменту фіксації обойми шарніра стопорним кільцем.
ПОПЕРЕДЖЕННЯПеред закріпленням чохла шарніра великим хомутом відтягніть викруткою край чохла, щоб вирівняти тиск повітря всередині та зовні чохла. ПРИМІТКА На хомути нанесено маркування та вказано їх діаметр. Діаметр великого хомута 86,5 мм, малого – 36,5 мм. 12. Для розбирання та заміни внутрішнього ШРУСа Шкода та його чохла зніміть хомути кріплення чохлашарніру до його корпусу.

13. . та до валу. 14. Якщо розбираєте шарнір для заміни чохла і припускаєте встановити колишній шарнір, позначте будь-яким способом (наприклад, керном, надфілем або фарбою) взаємне розташування корпусу шарніра та валу приводу.

15. Посуньте чохол із корпусу шарніра.

16. . та від'єднайте корпус від приводу. 17. Позначте положення маточини шарніра щодо валу (див. п. 14).

18. Підчепивши пасатижами стопорне кільце маточини шарніра.

19. . витягніть кільце з проточки валу.

20. Зніміть зі шліців валу маточину з роликами.

21. . та зніміть з валу захисний чохол. 22. Промийте всі металеві деталі гасом до повного видалення старого мастила. 23. Огляньте ролики, маточину та внутрішню порожнину корпусу. Задираки, вм'ятини та корозія не допускаються. Ролики повинні обертатися на своїх підшипниках вільно, без заїдання. Якщо виявлено несправності, замініть ШРУС Шкода у зборі. 24. Встановіть на вал чохол шарніра та закріпіть його хомутом.ПРИМІТКА

Для того, щоб при складанні не пошкодити чохол ШРУС Шкода Октавія, оберніть шліцеву частину валу ізоляційною стрічкою. 25. Встановіть на шліци вала маточину ШРУС Skoda, поєднавши нанесені при розбиранні мітки, і зафіксуйте її стопорним кільцем. Переконайтеся, що стопорне кільце повністю увійшло у проточку валу. 26. Заповніть порожнину внутрішнього шарніра мастилом у кількості близько 100 г. Причому в шарнір закладіть 40 г, а решту мастила - в чохол.ПРИМІТКАЗа відсутності мастила, рекомендованого заводом-виробником, можна використовувати вітчизняне молібденове мастило ШРУС-4. 27. Встановіть корпус шарніру, поєднавшинанесені при розбиранні мітки. 28. Надягніть на корпус шарніра чохол і закріпіть його хомутом.ПОПЕРЕДЖЕННЯПеред закріпленням чохла ШРУС Шкода Октавія великим хомутом відтягніть викруткою край чохла, щоб вирівняти тиск повітря всередині та зовні чохла.ПРИМІТКАНа хомути нанесено маркування та вказано їх діаметр. Діаметр великого хомута 80,5 мм, малого – 41,7 мм.