Штатний мультимедійний пристрій (установка)

скидаємо "мінус" з акумулятора. 1. знімаємо кришку штатної магнітоли. знизу підтягуємо тонким предметом (я робив пластиковою карткою) і трохи смикаємо. кліпси зламати дуже складно. не бійтеся. Від'єднуємо штекери. відкручуємо задню плату і все, що заважає для зняття решіток повітроводів і кнопки аварійки.

пристрій

2. відкручуємо магнітолу (4 шурупи). витягуємо та від'єднуємо ще штекери. прикручуємо кнопку аварійки та вставляємо решітки повітроводів.

установка

3. під'єднуємо штекери від нового пристрою. вся проводка - штатно встромляється. помилитися - неможливо! встромляємо все, що встромляється :)

штатний

єднуємо

у проводці ще є ізольовані дроти. мені знадобилися два — reverse та brake

перший reverse (блакитний) з'єднуємо з білим дротом від MMCS. на попередньому фото, з лівого боку (погано видно на фото), по краю він видно (штекер примотаний до проводки і ні з чим не з'єднується). а brake - кидаємо на корпус ГУ або авто. маса йому потрібна.

антену GPS приліпив на залізну трубку в ніші. Виходи USB і iPod простягнув у бардачок. Блютуз мікрофон простягнув через торпедо (через бардачок), праву стійку в штатне місце підсвічування салону. там є місце для прокладання дроту та місце для кріплення мікрофона.

камеру встромив замість лівого штатного освітлювача номерного знака. червоний провід з'єднав з білим від лампи лівого заднього ліхтаря (який у кришці багажника, заднього ходу), а чорний з чорним — там же. . там підключається до жовтого штекеру CCD.

штатний

далі дроти укладаютьсяу ніші під магнітолу і все вставляється назад.