Штраф, закон про небезпечне водіння, що вважається екстремальним керуванням, Юридичні Поради

Що таке небезпечне водіння?

Визначення цього терміна є досить об'ємним, тому для більш легкого сприйняття його краще розбити на блоки. Отже, під цим поняттям слід розуміти вчинення:

  • неодноразове - повторюється 2 і більше разів;
  • одного й того чи кількох різних дій;
  • наступних один за одним;
  • що спричинило створення ситуації, за якої рух цього водія або інших учасників руху при дотриманні того ж напрямку та швидкості загрожує:
  • загибелі чи поранення людей;
  • пошкодження транспорту, споруд, вантажів;
  • іншого роду матеріальних збитків.

До таких дій віднесено:
  • ігнорування необхідності поступитися місцем при перебудові іншому автомобілю з переважним правом руху;
  • перебудова під час інтенсивного руху при завантаженості обох смуг, крім ситуацій:
    закон
  • повороту ліворуч;
  • повороту праворуч;
  • розвороту;
  • зупинки;
  • об'їзду перешкоди;
  • недотримання безпечної дистанції;
  • ігнорування бічного інтервалу;
  • таке різке гальмування;
  • перешкоджання обгону.
  • Коли почнуть змінюватися?

    Правопорушення як таке названо та визначено, а от покарання за нього поки що не передбачено.

    У світлі цього можна зробити прогноз, що доки у правоохоронців не буде підстави притягувати водіїв до відповідальності, норма про екстремальне управління ТЗ буде мертвою. Як тільки буде введена санкція, тоді зміни почнуть діяти практично, а не тільки юридично.

    Штраф за небезпечне водіння

    Поки щедержавні мужі не дійшли єдиної думки з приводу покарання за екстрим на дорогах, але швидше за все його буде введено у вигляді штрафу. Очікувана дата запровадження санкцій – осінь 2016 року.

    Наразі є кілька думок, які активно обговорюються:

    • МВС спільно з Урядом пропонує зупинитися на штрафі від 3 до 5 тисяч рублів, а у разі повторного вчинення – позбавляти водійських прав;
    • Держдума розглядає ширший діапазон покарань – штраф, адміністративний арешт від 15 до 90 діб, а також висловлюються думки щодо кримінальної відповідальності.

    Сказати щось конкретніше стане ближче до осені, коли буде складено хоча б проект майбутнього нормативно-правового акта. Проте вже зараз у наказі про виявлення небезпечного водіння є приклади наклейок, які можуть сигналізувати про водія – любителя екстремального водіння.

    Прогнозовані проблеми

    Прийняття цієї Постанови безсумнівно має благу мету – скорочення числа ДТП та кількість осіб, які постраждали в них. Однак передбачені ним зміни до правил дорожнього руху потребують доопрацювання і поки що здатними внести деяку плутанину.

    Серед проблемних аспектів можна назвати:

    Неконкретизованість та неточність формулювань

    «Наступних один за одним» – незрозуміло, який тимчасовий період слід розглядати: 1, 2 місяці чи навіть півроку?

    Можливість маніпуляцій співробітниками ДІБДР

    Об'єктивно оцінити небезпеку під час дорожнього руху дуже складно. А значить, співробітники ДІБДР при оцінці дій керуватимуться своєю суб'єктивною думкою, що загрожує необґрунтованим штрафуванням або вимаганням хабарів.

    Загроза вибіркового застосування

    Доведеться забезпечити такиймеханізм виконання цих поправок, який дозволить притягати до відповідальності всіх без винятку. Залишається ризик того, що найголовніші «лихачі» на дорогах – золота молодь та наближені до неї – залишаться безкарними.

    Питання відповідь

    Поки покарання не передбачено законом, єдиний спосіб відреагувати на порушення – це вимушена зупинка транспорту та попередження. Виписувати штраф ДІБДР поки що не має права.

    Звичайно ж, вина враховуватиметься. Це можна зрозуміти хоча б із такої ознаки правопорушення як «систематичність». Щоб Ваші дії розцінили як правопорушення, їх необхідно вчинити два і більше разів за короткий проміжок часу. Навряд чи подібний збіг можливий – щоб Ви ненавмисно порушили одні й ті самі правила один за одним.

    Здрастуйте, Ленаре! В даний час запроваджено лише термін "небезпечне водіння" відповідальності за нього не передбачено. У зв'язку з цим така поведінка на дорозі не тягне за собою правових наслідків. Водія притягти до відповідальності не можна. Нововведення "обкатується" у суспільстві, так би мовити законодавець чекає реакції, думки громадян. Перші реальні кроки введення в гру нового поняття з'являться восени цього року.

    Щодо Вашої ситуації. Якщо для Вас все обійшлося без наслідків, то, крім гніву, Ви нічого не зможете висловити. Якщо є матеріальні збитки, то ситуація така: — у разі якщо збитки зазнали тільки Ви (ушкодження Вашої машини), то ці витрати ляжуть на Вас; — якщо шкода буде завдано муніципалітету (порушено дорожні чи загороджувальні споруди), такі збитки можуть спробувати повісити на Вас одноосібно. У цьому випадку Вам потрібно буде доводити, у тому числі в суді, що Ви діятиметекрайньої необхідності, тобто зробили маневри, щоб уникнути зіткнення, щоб запобігти більшій шкоді, у тому числі шкоді здоров'ю учасникам руху.