Шумоізоляція автомобіля ГАЗ Соболь за варіантом ПРЕМІУМ
Шумоізоляція ГАЗ Соболь у Москві, Пітері, Єкатеринбурзі, Казані, Нижньому Новгороді, Челябінську, Краснодарі, Тюмені, Оренбурзі та Сочі
ШУМОІЗОЛЯЦІЯ АВТОМОБІЛЯ ГАЗ «СОБОЛЬ» ЗА ВАРІАНТОМ «ПРЕМІУМ» ЗА ОДИН РОБОЧИЙ ДЕНЬ
Мережа студій шумоізоляціїАНТИ-ШУМ представляє Вашій увазі фотозвіт про повну шумоізоляцію автомобіля ГАЗ «Соболь» 4х4, призначеного для участі у тривалих експедиціях!
Ми раді запропонувати Вам якісну звукоізоляцію ВашогоГАЗ-27171 «Соболь» у Москві, Санкт-Петербурзі, Єкатеринбурзі, Казані, Нижньому Новгороді, Челябінську, Краснодарі, Тюмені, Оренбурзі та Сочі.
Цей автомобіль готувався нами до тривалої експедиції за маршрутом від Мурманська до Магадана. Тривалість експедиції – близько 12 місяців. Власники цього автомобіля - подружня пара, яка вирішила підкорити простори нашої Батьківщини та зняти повнометражний фільм про свою подорож. Творці проекту назвали його«Пара мандрівок»!
Перед фахівцями студіїАНТИ-ШУМ було поставлено завдання зробити цей автомобіль максимально комфортним не тільки для тривалих поїздок, а й для постійного проживання протягом року. Автомобілю була потрібна максимальна вібро-, шумо-і теплоізоляція, причому зробити її необхідно було в найкоротші терміни, адже щодня після покупки машини у хлопців був розписаний по годинах, і часу на доопрацювання автомобіля було вкрай мало. І, забігаючи наперед, скажемо, що завдання було виконане нами цілком успішно!
Почнемо наш звіт із розповіді про шумоізоляцію верхньої частини салону автомобіля ГАЗ «Соболь».
ШУМОІЗОЛЯЦІЯ ДАХУ АВТОМОБІЛЯ ГАЗ «СОБОЛЬ» ЗА ВАРІАНТОМ «ПРЕМІУМ+»
Почали ми як завжди з повного розбирання салону,а він у «Соболя» вельми просторий! Насамперед розібрали верхню частину салону та підготували метал даху до проклеювання.
Перший шар на даху – легкий віброізолятор СТП АЕР. Адже нам необхідно було не тільки досягти результату в зниженні шуму, а й забезпечити мінімальну вагу всієї інсталяції!
Другий шар на даху – відмінний звукопоглинач та утеплювач СТП Біпласт Преміум товщиною 20 мм!
Паралельно з нанесенням матеріалів на дах ми розібрали нижню частину салону «Соболя».
Площа «голого» металу просто величезна, і без додаткової шумо- та теплоізоляції в дальній подорожі було б украй не комфортно.
Навіть на найбільш вібронавантажених елементах, таких як арки коліс, штатна віброізоляція відсутня.
Але це можна виправити! І ось ми вже нанесли на знежирений метал перший шар — на підлозі це СТП АЕРО+, а на арках найефективніший важкий віброізолятор від СТП — Бімаст Бомб Преміум!
Перший шар обов'язково ретельно прикочується до металу для досягнення максимального ефекту!
Як другий шар на бічні поверхні салону і днище за переднім рядом наноситься звукопоглинач СТП Акцент Преміум товщиною 10 мм! Матеріал не вбирає вологу, що дуже важливо в такій далекій та насиченій подорожі!
На задні арки ми нанесли звукопоглинач СТП Біпласт Преміум завтовшки 20 мм.
На передню частину днища ми нанесли утеплювач СТП Бар'єр і звукоізолятор СТП НойзБлок, після чого приступили до складання салону. Тепер розповімо про шумоізоляцію дверей автомобіля ГАЗ «Соболь».
ШУМОІЗОЛЯЦІЯ ДВЕРЕЙ АВТОМОБІЛЯ ГАЗ «СОБОЛЬ» ЗА ВАРІАНТОМ «ПРЕМІУМ+»
Як перший шар був використаний вже знайомий Вам віброізолятор СТП АЕР.
В якостідругого шару на зовнішньому металі дверей – СТП Акцент Преміум. Третій шар - паро-і вологоізоляційна мембрана у вигляді шару СТП АЕР на внутрішньому металі дверей.
На всі пластикові обшивки ГАЗ «Соболь» ми нанесли звукопоглинач СТП Біпласт 10 мм.
Аналогічно були оброблені всі двері, включаючи розстібні задні.
Також на цьому автомобілі були проведені роботи з шумоізоляції капота та всіх колісних арок.
У результаті автомобіль поважшав лише приблизно на 55 кг, при цьому рівень шуму в ньому знизився вдвічі! Усі роботи проведені за один робочий день та у присутності власника автомобіля.
Якщо у Вас залишилися запитання, просто зв'яжіться з найближчою студієюАНТИ-ШУМ !
Контакти всіх студій Ви можете знайти у розділі нашого сайту«КОНТАКТИ» !