Сигналізації для гаража
Який у вас автомобіль?
Попереджений — отже, озброєний. Ця теза якнайкраще пояснює призначення електронних комплексів для охорони гаражів. Установкою подібної апаратури повинні займатися професіонали, але мати уявлення про системи дистанційного оповіщення корисно багатьом автолюбителям. Хоча б для того, щоб зрозуміти, чи потрібна вам ця річ чи ні.
ПРО КОРИСТЬ І ШКОДУ КОЛЕКТИВІЗАЦІЇ
САМ СЕБЕ ОХОРОНЕЦЬ
Тих, хто твердо вирішив «відколотися» від колективу та оснастити свій гараж індивідуальною системою сигналізації, ми маємо відразу попередити, що універсальних шляхів вирішення цього завдання не існує. Почнемо з того, що на українському ринку охоронної електроніки просто не вистачає повнокомплектної, самодостатньої та недорогої апаратури для особистого користування. Крім того, відрізняються умови зберігання автомобілів. Комусь пощастило – гараж видно з вікна квартири. «Ракушка», що стоїть під балконом, — теж непоганий варіант. Оптимальне технічне рішення в таких випадках можна знайти, але воно буде неприйнятним, якщо машина стоїть у залізобетонному боксі в сусідньому мікрорайоні. Причому стежити за справністю електронного «сторожа» та реагувати на сигнали тривоги тепер уже доведеться самому. Деякі поправки потрібно зробити виходячи з того, чи користуєтеся ви машиною щодня і ховаєте її в укриття тільки на ніч, або ж їздите лише в теплу пору року. Хтось своїм головним ворогом бачить викрадача, а хтось побоюється за майно, що зберігає в гаражі. Знову потрібні корективи. Словом, скільки завдань, стільки та шляхів їх вирішення. Підемо від простого до складного. Почнемо із захисту гаража чи «черепашки», що стоять на території тихого двору. Не виключено, що достатньо оснастити укриття міні-сигналізацією автономного типу - такий пристрій показано на одній із фотографій. Тривожний сповіщувач Bizeq Door Minder має вбудовану сирену, яка включається за командами двох датчиків - шок-сенсора тадверний геркон. Рішення, прямо скажемо, невигадливе. Зате встановити цю штуковину просто, а обслуговування зведеться лише до своєчасної заміни елементів живлення. Такий самий пристрій, але має радіоканал, може передавати сигнал тривоги на стаціонарний пейджер у квартирі власника. хвіртці гаража - установники сигналізацій напевно знайдуть зручний спосіб його комутації.
Створити зону охорони навколо автомобіля, що стоїть у «черепашці» або одиночному гаражі, можна і більш витонченим способом, попросивши фахівців доповнити охоронну систему автомобіля мікрохвильовим сповіщувачем, розташованим в районі рамки лобового або заднього скла машини. Налаштувати його слід так, щоб спрацьовування відбувалося на певній відстані від капота чи багажника. Поставивши автомобіль у нічний притулок, закрийте «черепашку», увімкніть сигналізацію брелоком - і «сторожовий» радар візьме під охорону всю споруду. Не забудьте тільки передбачити тумблер, що відключає «дальнобійний» датчик, — інакше буде неможливо залишити автомобіль на вулиці.
Свій варіант рознесеної охорони пропонують і розробники італійських протиугінних комплексів Patrol Line. Як опція у цих сигналізацій є автономний герконовий радіодатчик для встановлення на ворота або хвіртку. Працює він від власного джерела живлення і розпізнавши проникнення в гараж, передає посилку на автомобільну сигналізацію. Вона, у свою чергу, переходить у режим тривоги, про що повідомляє пейджер господаря.
Схожий виріб під назвою Garage Alarm є і італійська фірма Getronic. Система складається з блоку сполучення(він встановлюється в автомобіль та підключається до автосигналізації), інфрачервоного датчика руху та геркона, що фіксує відкриття дверей. При несанкціонованому вторгненні сповіщувачі посилають радіокоманду блоку сполучення, який «будить» автомобільну сигналізацію. Як бачите, проблема вирішувана. Але майте на увазі, що будь-який охоронний комплекс для гаража або «черепашки», що працює в тандемі з автомобільною сигналізацією та передбачає радіоповідомлення власника, буде ефективним лише в умовах «ближнього бою» — поки «вистачає» пейджера. Крім того, порожній гараж за такого підходу, природно, залишиться без охорони.
Краще звернутися до установчих центрів, що надають послуги з комплексного захисту автомобілів від угону, та вислухати конкретні пропозиції. Швидше за все, йтиметься про систему дистанційного оповіщення на основі автомобільного пейджера, що працює в одному з дозволених частотних діапазонів - 27 МГц або 433 МГц. Перший варіант краще відкинути (так званий Citizen Band надзвичайно «забруднений» СВ-радіостанціями, а апаратура відрізняється високим енергоспоживанням і великими габаритами), а другий варіант з точки зору поширення радіохвиль у місті (хорошій здатності, що проникає) явно кращий. Тільки не вірте розповіді про унікальну «дальнобійність» окремих пристроїв! Фрази типу «Геолінківська коробочка пробиває у місті на півтора кілометри!» свідчать лише про те, що ваш співрозмовник не має питання. Дійсно, автомобільний пейджер RP-100 (це і є «коробочка»), який установники часто наводять як приклад, може забезпечити хорошу дальність прийому. Крім того, він має кварцову стабілізацію частоти. Але для надійного зв'язку потрібні не випадкові простріли відбитих сигналів, а гарантована радіовидимість. Дляцього проводять експеримент у конкретних умовах, моделюючи за допомогою паразитного опору штучне загасання сигналу. Якщо система зберігає працездатність, зв'язок можна вважати стійкою.
В ідеалі, передавальний модуль радіофікованої сигналізації повинен повністю знаходитися всередині приміщення, що охороняється, тобто охороняти ще й самого себе. Якщо не забезпечується необхідний рівень сигналу, можна використовувати виносні антени. Але простежте за тим, щоб установники не монтували на даху гаража телескопічний штир або спрямований «їжачок»: їм має вистачити фантазії, щоб надійно закамуфлювати виносний випромінювач. Як варіант можна використовувати і спеціальну «антивандальну» конструкцію (приклад такої антени – на одній із фотографій). Хороші результати показують і щілинні резонаторні випромінювачі — їх встановлюють усередині приміщення, що охороняється, наприклад, паралельно горизонтальній балці воріт. Яких результатів можна досягти в умовах міської забудови? При використанні легальної частоти 433 МГц та дозволеної потужності – від 300 м до кілометра. Все залежить від відстані до гаража, типу його конструкції, розташування вікон у квартирі, висоти будівлі та перешкод на шляху радіосигналу. Поліпшити умови прийому можна встановленням стаціонарної спрямованої антени та на «квартирному» модулі системи.
«Противандальна» антена діапазону 433 МГц, призначена для встановлення на гараж чи бокс. Розробка фірми Альтоніка
Продукція англійської фірми Bizeq – рідкісний приклад самодостатніх та повністю автономних пристроїв, спеціально розроблених для індивідуального використання. Мінімальний радіокомплект складається з дверного сповіщувача Door Minder/Radio ($107) та стаціонарного приймача Pager Strobe ($69),з роз'ємом для мережевого адаптера. Для захисту боксів та великих гаражів можна використовувати виріб Listener Radio ($192) з об'ємним датчиком
Такий виглядає виносний гаражний датчик, який працює в тандемі з італійськими автомобільними сигналізаціями сімейства Patrol Line. Коштує такий пристрій разом із встановленням $40
Виріб Reef Ring 701 – універсальний радіотракт для передачі тривожної інформації. Таке рішення дозволяє установникам підключати до системи будь-які датчики, а отже, створювати охоронний комплекс, що відповідає конкретним вимогам замовника. Потрібні зовнішні джерела живлення. Приймач має роз'єм для зовнішньої антени. Ціна виробу — $120
Комплекс Reef String 200 призначений для організації централізованої охорони груп стаціонарних об'єктів у тих випадках, коли прокладання провідних ліній зв'язку неможливе або недоцільне
А це варіант централізованої охорони, побудованої на апаратній базі фірми Bizeq.