Сигналізація, центральний замок
Міжнародний Ніва Клуб / International NIVA Club
Сигналізація, центральний замок.
- Перейти на сторінку:
Сигналізація, центральний замок.
Повідомленняzzzzdoroviak 09 Сер 2013, 18:25
Сигналізація, центральний замок.
ПовідомленняRoshchik 16 Сер 2013, 16:59
Сигналізація, центральний замок.
ПовідомленняRoshchik 17 Сер 2013, 22:13
Сигналізація, центральний замок.
Повідомленняozu_RAMX » 17 Сер 2013, 23:34
Сигналізація, центральний замок.
ПовідомленняRoshchik 21 Сер 2013, 21:46
Roshchik написав: не знаю де написати про свою поломку. Раптом у моїй ниві 2131М (раптово) перестав спалахувати світло в салоні (ліхтарик зверху), ні на відкриття дверей, ні на включення кнопкою не реагує. Коли закриваю сигналку, відповідно, пульт та звук машини сигналізують про те, що двері авто відчинені. Тобто. зник контакт на кінцевики та на ліхтар салону. До цього, цього ж дня, за 20 хвилин до поломки, злетів шланг з форсунки омивашки скла лобового, під машиною була калюжа води (я хотів помити шибки), натягнув шланг, все бл. Поїхав до будинку, у дворі став лазити в машині, звернув увагу, що немає світла від ліхтарика салону, потикав кнопки кінцевиків дверей-нуль, клацнув кнопку на ліхтареноль. Дивився попереду все в салоні ліворуч, знизу - всі цілі, на місцях стоять. Скажіть, де і що дивитися? Дякую.
а сьогодні на додачу ще й ЧЕК спалахнув. Відключав акум хвилин на 10, не допомогло.
що під капотом у р-ні двірників могло залити з шланга омивашки, що злетів, що все заглючило так? є там що небезпечне? мож які джгути там пролягають.
Сигналізація, центральний замок.
ПовідомленняКамаз » 22 Сер 2013, 18:06
Сигналізація, центральний замок.
ПовідомленняRoshchik 22 Сер 2013, 21:22
Сигналізація, центральний замок.
ПовідомленняPortada » 23 Сер 2013, 01:20
Сигналізація, центральний замок.
Повідомленняbogomol » 23, жов 2013, 09:29
Сигналізація, центральний замок.
ПовідомленняSeriy » 23, жов 2013, 15:30
Сигналізація, центральний замок.
ПовідомленняStranger21 » 23, жов 2013, 20:32
у мене було таке --- правда на -05 але суті справи не змінює .. в новому авто дивним чином прокладений джгут був до задніх ліхтарів .. і заднє сидіння його передавлювало . та так що протерло кілька дротів. результат іноді замикало поворот правий і задній хід. відповідно, згоряв перед поворотами. та й логічно що згорів перед одним із виходів сигналки. чому вона й моргала одним боротом.
так що тут теж яйця тільки в профіль. причина - замикання, слідство - перед у проводі сигналки.
Сигналізація, центральний замок.
ПовідомленняЗлопихатель » 11, лис 2013, 20:39
Сигналізація, центральний замок.
ПовідомленняSkrater » 11, лис 2013, 20:48
Сигналізація, центральний замок.
Повідомленняzenit 11 лис 2013, 21:14
Сигналізація, центральний замок.
ПовідомленняStranger21 11 лис 2013, 22:19
Так - абсолютно правильно, правильніше зробити - миготливими Габарити (штатно вони не можуть блимати - привернення уваги). дальний увімкнути. а краще блимати) блокувати крім стартера, нераджу кому треба викрасти - все одно це зробить. а ось те що з досвіду роботи, дуже багато випадків ремонту пов'язані саме з цими блокуваннями. той же насос, реле може бути або просто криво врізане. або новомодні штуки - цифрові радіо реле. вони не відрізнити від рідного і ставитися до штатного гнізда. АЛЕ. воно на значно менший струм! . а насос річ така - сьогодні 5 ампер завтра 10 хаває. результат зрозумілий.
так само можливий і тупо вихід із ладу, брелока, сигналки. і стоїш ти танцюєш навколо машини в 30 град морозу. до речі, у нас місто велике і столиця, дуже часті випадки перетину частот сигналок і частот всякого спец зв'язку та іншого подібного нібито глушилок і тд теж не весело коли ти відкрити машину не можеш, а якщо відкрив то з блокувань не заведеш.
додам. так як сигналка це ТІЛЬКИ - 1 додавання функцій в машину для користування водієм (цз , багажник , автозапуск .. і тп) 2 захист від наріків і тим "кому посрать ніде" ось для 2-го пункту - обвісити сигналку максимумом датчиків - датчик удару, датчик об'єму (реально врятував мені машину один раз, зламали всі личинки, розламали лобове, а далі все загорлав датчик об'єму), датчик нахилу і прискорення сигналка повинна бути зі зворотним зв'язком, а власник швидко бігати) так само не поскупитися на геркон на лючок бензобака - теж мене врятував від злиття бензину