Система впуску та випуску відпрацьованих газів турбонаддув - Сторінка 154 - Клуб любителів

Sharan. Двигун. Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів

Sharan. Двигун ⇒ Система впуску та випуску відпрацьованих газів + турбонаддув

  • Перейти на сторінку:

відпрацьованих

для двигуна ANU

відпрацьованих

Моя історія така, почала вирубуватися турба, ну як усе подумав геометрія закоксувалась треба чистити. Але потім вирішив розробити, ВД 40 попшикал і почав смикати туди сюди потяг актуатора. Тяга ходила туго, що їй заважало. Через 15 хвилин такого дрочова почала рухатися добре, але таке відчуття що хід міг бути більшим. Турба Запрацювала, машина поїхала Радість моя тривала пару місяців, потім знову почала вирубуватися. Повторив процедуру, результат такий самий. Почав готувати себе до зняття турбіни. Випадково при заміні олії виявив, що актуатор взагалі не рухається, тобто вакуум є, а шток не ходить. Виявилося прорвано мембрану актуатора. Його фото нижче. Через прогнили дірки висипав жменьку шматків іржі, які й заважали повноцінно рухатися штоку. Сама геометрія рухалася легко без заїдань, хоча дуже довго їздив із проблемою передува. На ринку просять 100 $ у Китаї замовив за 30 $ з них 7 $ доставка 35 днів. Замінив і диво, машину не впізнати, співає турбіна, пролітаю перехрестя. Не думав що моя бабуся може так їздити. Підсумок такий, всі хто думає що проблема в геометрії, переконайтеся, що актуатор не згнив і іржа в актуаторі не заважає рухатися штоку. І лише потім переходьте до чищення турбіни. За 17 років експлуатації швидше згниває він, ніж закоксовується геометрія. І ще при заміні, поламав стопорне кільце, яке фіксує шток актуатора на турбіні, поки замінив дротом, може хтось підкаже де знайтитаке кільце?

Додано через 3 хвилини 48 секунд: Re: Система впуску та випуску відпрацьованих газів + турбонаддувmiki996, на мою регулювати шток актуатора за кількістю його оборотів не зовсім правильно, підключити вагком і дивитися показання по повітрі було б логічніше.?

газів
відпрацьованих

газів

Насправді потрібні дві дії.

1 Первинне регулювання при встановленні актуатора 2 налаштування по наддуву 3 Налаштовується не тільки довжиною штока але й завзятим обмежувачем, при необхідності. (Для трк із змінною геометрією).