Скільки коштує заміна розбитого панорамного даху
Панорамний дах міцно влаштувався у списку однієї з найефектніших опцій, без нього сьогодні не обходяться навіть хетчбеки гольф-класу. Ми ж завжди підозрювали, що таке скління може виявитися ще й слабкою ланкою автомобіля – настала черга перевірити цю гіпотезу на прикладі люкс-седану KIA Quoris! Підрахунки робили наші колеги із сайту «АвтоВісті».
Усі ціни в оригінальній статті – офіційні розцінки українського імпортера. Для зручності «АвтоМанія» перевела їх у долари за поточним курсом.
Флагманська модель компанії KIA пропонує можливості, які абсолютно нереально зустріти у конкурентів за аналогічні чи схожі гроші. Судіть самі: п'ятиметровий преміальний седан, потужні двигуни V6 та V8, довжелезний перелік стандартного та додаткового оснащення, добротне складання та представницький комфорт на задньому ряду – і все це від $37 000. А ще дешеве КАСКО. Ми добре розуміємо тих, хто плював на іміджеву складову і підстрибом побіг із грошима в дилерські центри корейської марки.
Корейський флагман KIA Quoris навіть у базовій версії добре укомплектований. Зрозуміло, в опціях величезне панорамне скління у «Кворіса» також є, і функціонує воно за традиційною схемою: передній підйомно-пересувний люк і нерухома задня секція. Вся ця краса за бажання прикривається єдиною шторкою з електричним приводом.
Панорамний дах як такий давно цікавив нас як об'єкт для дослідження. Як вона поводиться в процесі експлуатації? Чи існує насправді ризик пошкодити скло? Виявляється ще як існує! По-перше, тільки за поточний рік нам зустрічалася пара власників на різних автомобілях, чиї скляні дахи були пошкоджені.на парковці внаслідок хуліганських дій – обом прилетіли якісь «подарунки» з довколишніх балконів.
По-друге, якщо копнути глибше, то в інтернеті можна знайти чимало інших цікавих історій про «панораму», що лопнула. В одних шибки пускають тріщини взимку через перепад температур, коли включається на повну потужність обігрів салону. Інші скаржаться на "дах", що лопнув, при перекаті через високі бордюри - тут винна низька жорсткість кузова. Треті просто знаходять заводські дефекти у вигляді сколів та тріщин. Неприємно.
Досі ми слабо собі уявляли, скільки ж насправді обійдеться ремонт панорамного даху, а тому вирішили розібратися в питанні. Сьогодні ми не чіпаємо сам механізм та кріплення, а «міняємо» тільки скло. У результаті виявилося, що перша підйомно-пересувна секція коштує 812 доларів, а друга нерухома – «всього» $620. Причому, трудомісткий процес заміни скла, що тріснуло, теж влетить у копійку – 438 доларів. Усі разом – 1870 американських рублів!
Не те щоб шокуюча, але однозначно і не найслабша цифра. При цьому ми розглянули досить «легкий» випадок і не враховували момент, коли довелося б докуповувати всякі супутні дрібниці на кшталт заглушок і ущільнювачів. А якщо брати всю конструкцію панорамного даху повністю, то цифра перевалить за 3165 уе. Заради справедливості зазначимо, що очікували побачити значно серйозніший рахунок на ремонт. KIA в цьому плані приємно здивувала - тримаємо парі, у найпрестижніших і дорогих брендів цифра була б зовсім інша.
Щодо альтернативних способів ремонту, то їх, мабуть, не існує. Максимум, що можна зробити на ранній стадії виникнення тріщини у склі - "заглушити" її тими ж методами, які використовуються при "лікуванні" лобового скла.Ось тільки постійно споглядати павутину при відкритій шторці навряд чи комусь сподобається.