СКЛАД ЗАКОНІВ Типова форма міжнародної транспортної накладної (CMR)

Типова форма міжнародної транспортної накладної (CMR). Порядок заповнення

Адреса місця остаточного розвантаження товару (склад фірми – одержувача).

Адреса місця навантаження товару та дата навантаження.

Вписуються номери інвойсів (рахунків - фактур, рахунків - проформ), номер книжки МДП (TIR), якщо є номери сертифікатів (ветеринарної, фітосанітарної, відповідності тощо)

Графа 6. 7. 8. 9.10. 11. 12.

Вказуються кількості місць, рід упаковки, найменування продуктів, коди ТН ЗЕД, вага брутто.

Вказуються умови постачання "Інкотермс - 2000"

Дата заповнення БМR.

Для позначок отримувача. Дата отримання вантажу, його друк.

Реєстраційні номери тягача та причепа.

Див.Конвенціюпро договір міжнародного дорожнього перевезення вантажів (КДПН). Женева 19 травня 1956 р.

Коментар до заповнення.

У пункті 4 вказуються місце та дата навантаження вантажу.

Пункт 5 містить перелік документів, що додаються. До них відносяться:

сертифікат якості, якщо вантажі мають промислове походження;
ветеринарний сертифікат, якщо вантаж має тваринне походження;
карантинний сертифікат, якщо вантажі мають рослинне походження;
сертифікат про походження (certificate of origin);

Опис цих документів наведено у параграфах 2 – 8.

До пункту 6 заносяться знаки та номери, що позначають клас, підклас небезпечних вантажів, що перевозяться, що класифікуються за Конвенцією ДОПІГ. Особливості перевезення небезпечних вантажів розглянуто у параграфі 2.

Пункт 7 містить кількість місць вантажу. Як правило, до 90% всіх вантажів, що перевозяться автомобілями, знаходяться на піддонах і для перевізника найбільш прийнятним є, якщо в пункті 7 будевказано кількість піддонів. Це число легко перевірити, визначивши кількість рядів піддонів і помноживши на два (у вантажному відділенні до ряду стає два піддони).

У пункті 8 вказується рід упаковки вантажу (коробки картонні, ящики дерев'яні, бочки металеві або пластмасові, мішки полотняні або поліетиленові тощо). Найменування вантажу зазначається у пункті 9. У пункті 10 зазначається код вантажу за класифікацією. У пункті 11 вказується вага брутто кілограмах, тобто. вага вантажу з упаковкою, а в пункті 12 вказується об'єм, який займає вантаж, у кубічних метрах,

Пункт 13 - вказівки відправника (митна та інша обробка), у цьому пункті містяться реквізити контракту купівлі-продажу вантажу (номер та дата укладання контракту) і, якщо на вивезення товару буде потрібна ліцензія або дозвіл, зазначаються реквізити цих документів.

На полі пункту 13 зображено конверт. Який зміст цього зображення? Справа в тому, що по одному примірнику контракту купівлі-продажу товару, ліцензії або дозволу на вивезення товару з країни має бути надано на митниці, де відбуватиметься митне оформлення вантажу. Зображення конверта має нагадати вантажовідправнику та перевізнику, що зазначені документи мають бути на митниці, і якщо вони чомусь не відправлені, вантажовідправник передасть їх у конверті через перевізника.

У пункті 14 зазначається державний номер напівпричепа або контейнера у разі їх вивезення з-за кордону після тимчасового перебування там.

Наприклад, якщо з якихось обставин напівпричіп було тимчасово залишено за кордоном (ремонт у зв'язку з ДТП або після діагностичного контролю), то при вивезенні його до країни реєстрації пункту 14 CMR записується державний номер реєстрації напівпричепа.

У пункті 15зазначаються умови оплати за товар за контрактом купівлі-продажу. У цьому пункті вказується міжнародний термін, прийнятий за Інкотермс-90.

У пункті 17 заповнюються реквізити наступного перевізника у разі здійснення перевезення кількома перевізниками.

Порівняно з умовами здійснення міжнародних перевезень вантажів у країнах СНД новим та обов'язковим розпорядженням є надання перевізнику права вносити до накладної застереження, що стосуються зовнішнього стану вантажу та його упаковки. формулювання;

по автотранспортному засобу:

а) автомобіль без тенту;

Б) за погодженням з відправником;

а) вантаж без упаковки;

Б) упаковка пошкоджена;

У) упаковка відповідає вимогам;

за кількістю, маркуванням вантажних місць:

Перевірити неможливо через:

А) навантаження виконане відправником;

B) великої кількості місць;

С) опечатаний контейнер;

за прийнятими вантажами:

А) вантаж явно у поганому стані;

Б) вантаж пошкоджено;

В) вантаж підмочений;

Г) вантаж підморожений;

Д) вантаж не захищений від погодних умов та перевозиться у такому стані під відповідальність відправника;

з обробки, навантаження, безпеки, розвантаження:
Обробка, навантаження здійснюється:
водієм за атмосферних умов, що сприяють пошкодженню вантажу;
на вимогу відправника.
водієм за атмосферних умов, що сприяють пошкодженню вантажу;
на вимогу одержувача.

Якщо накладна не містить спеціальних застережень перевізника, то доведення іншого передбачається, щовантаж та його упаковка були зовні у належному стані в момент прийняття вантажу перевізником та що кількість вантажних місць, а також їх маркування та нумерація місць відповідали зазначеному у накладній. У конвенції не зазначено, що застереження перевізника мають бути засвідчені відправником вантажу.

Пункт 19 може бути заповнений лише відділом розрахунків після завершення перевезення. Проте, нині розмір фрахту встановлюється на договірних засадах і тому, зазвичай, пункт 19 не заповнюється.

У пункті 20 може бути також зазначено обмеження швидкості руху при перевезенні негабаритних, великовагових та вибухонебезпечних вантажів, а також заборона навантаження та миття напівпричепа.

У пункті 21 зазначаються найменування населеного пункту, де складалася CMR, та дата заповнення.

Фактичний час прибуття під навантаження та вибуття з-під навантаження зазначаються у пункті 22 та засвідчуються штампом.

Номер дорожнього листа, прізвище водія та штамп підприємства перевізника зазначаються у пункті 23. Ставлячи свій підпис у пункті 23 накладної CMR, водій повинен знати, що він підписує договір на перевезення, та зобов'язаний переконатися, що умови договору його влаштовують.

Фактичний час та дата прибуття та вибуття з-під розвантаження зазначаються у пункті 24. Відмітка про отримання вантажу робиться на третьому та четвертому примірниках CMR .

Виявлена при здачі вантажу та при перевірці кількості місць та ваги недостача, псування або пошкодження вантажу засвідчуються відповідними відмітками у другому, третьому та четвертому примірниках CMR . При цьому складається акт отримання (розвантаження), в якому вказується кількість вантажу, що бракує (зіпсованого). Акт підписується комісією у складі представника митниці або експерта торгової палати, вантажоодержувача таперевізника.

У пункті 25 зазначаються державні номери тягача та напівпричепа, що завантажив вантаж, а у пункті 26 - їх марки та моделі.

Пункти 27, 28 та 29 оформляються при передачі CMR у відділ розрахунків експедитора

Див.Конвенціюпро договір міжнародного дорожнього перевезення вантажів (КДПН). Женева 19 травня 1956 року

Типова форма міжнародної транспортної накладної (CMR)

Мал. 1. Типова форма міжнародної транспортної накладної (CMR)

Міжнародна товарно-транспортна накладна Internationaler Frachtbrief

Дане перевезення, незважаючи на жодні інші договори, здійснюється відповідно до умов Конвенції про договір міжнародного дорожнього перевезення вантажів КДПН.

Diese Beförderung unterliegt trotz einer gegenteiligen Abmachung den Beatimmungen des Übereinkommens über den Beförderungsvertrag im internat. Straßengüterverkehr (CMR)

3. Місце розвантаження вантажу