Skoda Fabia 1

Днями до мене привезли Skoda Fabia на мотузку в ремонт. Автомобіль не змогли завести. Ось і хотів би розповісти як відбувався ремонт даного автомобіля. Насамперед я вивернув свічки запалювання і подивився на їх стан. Усі свічки запалювання були сирі у бензині. Це означало, що двигун бачить прокручування і в баку є бензин. Далі я вирішив перевірити іскру, яку видає модуль запалення.

Іскру я перевіряю за допомогою саморобного розрядника.

Від'єднавши роз'єм від котушки.

Перевіряємо напругу, яка підходить до модуля запалювання. Напруга подається на товсті дроти. Воно було справно тобто подається і плюс і мінус (12в). Потім я підключив осцилограф до контактів управління циліндрами 1-4 на один канал і 2-3 на інший канал за допомогою проколювання проводів. І зробив прокручування стартером.

На осцилограмі явно видно, що працюють обидва канали. Це означає, що авто не працює через модуль запалювання.

---