Смертельні гонки Автотюнинг, Журнал Популярна Механіка





Через 33 роки, 2008 року, режисер Пол Андерсон зробив ремейк картини Бартела. Дію він переніс у в'язницю, броньовики у новому фільмі «Смертельна гонка» з мальовничих та яскравих перетворилися на похмурі та іржаві, а сюжет став відверто фарсовим. Проте атмосферу оригіналу Андерсон зберегти зумів цілком успішно.
У тому ж році в мережевих ЗМІ з'явилося кілька фотографій справжнього міського броньовика — Chevrolet Camaro 1975 року випуску, зробленого за образом та подобою дорожніх руйнівників із «Смертельних перегонів». Через рік машина знову «спливла», з'явившись на кількох шоу та виставках автотюнінгу. Проте інформації про неї практично не було, крім того, що вона створена студентами Московського художньо-промислового інституту (МХПІ).
Як не дивно, машина стоїть у звичайному гаражі у московському районі Кунцеве. Дредноут, що наїжачився гарматами, виглядає дивно серед сучасних «Фордів» або «Рено». Звичайно, просто так кататися на ньому містом не можна: у машини тимчасові реєстраційні номери, поворотники закриті броньованим бампером, а яскравість криваво-червоних фар з наклеєними черепами не дотягує до необхідної норми.
Спочатку машину зібрали практично за одну ніч. Терміново потрібен був шоу-кар до показу відомого модельєра, а фільм «Смертельна гонка» був тоді на піку популярності. Дизайнери МХПІ відразу дійшли необхідної концепції. Chevrolet Camaro 1975 був протягом декількох днів знайдений в США, викуплений і доставлений до Москви. До показу залишалася доба — і за ніч машину було перетворено на броньовик. Робили методом наукового тику: приварили ґрати до дверей, не сподобалося, підварили ще деталь, десь зігнути, десьрозрізали. Зварні пороги вирівняти не виходило, довелося наклепати зверху алюмінієві листи. Кулемети купили в магазині, що постачає обладнання для театру та кіно. Один – німецький MG-43, другий – радянський Дегтярьов РП-46.
Що ж… З одного боку, Chevrolet Camaro роботи студентів МХПІ – чудовий шоу-кар. З іншого боку, він оснащений двосантиметровою бронею, двома стрічковими кулеметами та бамперами з гострими виступами для здійснення тарана. Форсований двигун розганяє машину до 50 км/год, а за її маси ніяка перешкода не встоїть перед броньовиком. Тому неодноразові спроби підозрілих осіб викупити машину для використання за прямим призначенням для дорожніх воєн мають під собою реальні підстави.