Сьогодні виповнюється 5 років з дня краху Коста Конкордії, Новини, П’ятий канал
Для 32 людей цей рейс став останнім. У той день на борту "Конкордії" перебували і 108 українців. Серед них молода родина із Петербурга. Того дня, коли вони опинилися між життям та смертю, вони ніколи не забудуть. З очевидцями трагічних подій зустрівсянаш кореспондент Вадим Хуланхов.
Та подорож – це круїз Середземним морем на лайнері «Коста Конкордія». Сім'я Андрія Голоти у компанії друзів збиралися за українською традицією відзначити Старий Новий рік. Сильний удар у борт перервав свято.
Тут же згасло світло, корабель дав сильний крен.
Андрій Голота, пасажир «Коста Конкордії»: «Пам'ятаю, що щось хапали. Щось на дитину вдягли, комбінезон. Не могли у темряві знайти черевики. Ганна на себе накинула просто на нічнушку якусь куртку і так ми й рвонули нагору з нашої каюти».
Розкішний лайнер спустили на воду за 6 років до катастрофи. 12 палубний корабель входив до десятки найбільших круїзних поромів світу. Найпередовіші технології, використані при будівництві, мали вберегти майже 4 000 пасажирів і тисячу з лишком членів екіпажу від будь-яких напастей. Але щось пішло не так із самого початку.
Андрій Голота, пасажир «Коста Конкордії»: «Ось цей жахливий скрегіт цієї маси металу, коли від скреготу весь цей натовп, що гуде, раптом завмирав, затихав. Усіх охоплював дикий жах, тому що луною пролунав тріск, ні, скрегіт все-таки металу ».
Приблизно годину після зіткнення з рифом пасажири були фактично кинуті екіпажем – ніхто з членів команди не пояснював, що потрібно робити і куди рухатися. При тому, що до острова Джильйо було менше кілометра, ніхто не поспішав спускати рятувальні боти.
АндрійГолота, пасажир «Коста Конкордії»: «Була якась загальна напруга. Я не чув криків людей, які кричать чи волають про допомогу. Насправді йшов гул, що робити різними мовами, там багатонаціональний колектив нас був».
Евакуювати пасажирів почали лише за півтори години. При цьому здавалося, що члени екіпажу не можуть впоратися навіть зі спуском на воду рятувальних ботів – їх буквально скидали вниз. Дехто перевертався.
Андрій Голота, пасажир «Коста Конкордії»: «Якийсь удар бота об борт, це все знову вибух емоцій і криків, бо був якийсь, який висипав частину народу. Реально вивалилися у воду».
Франческо Скеттіно залишив корабель, що тоне, одним з перших, залишивши на борту некеровану команду і розгублених пасажирів. Тих, кому вдалося дістатися берега, вже зустрічали місцеві жителі, які спостерігали за лихом із самого початку.
Андрій Голота, пасажир «Коста Конкордії»: «Там народ місцевий потягнувся – якісь пледи, щось таке запропонували. Спочатку кафе, які були там на березі, продавали чай по 2 євро, на мою думку. Але згодом, дуже короткостроковий період, просто онклюзив – бери, що хочеш».
На руках Андрія та його дружини Ані тоді була півторарічна дочка. Після евакуації дівчинка залишилася без взуття, але й тут на допомогу прийшли італійці – господиня одного з магазинів безкоштовно віддала дитині чудові кросівки. У цій катастрофі загинули 32 особи. Капітана Франческо Скеттіно визнали головним винуватцем трагедії і засуджено на 14 років. Сама «Коста Конкордія» і після краху продовжила забирати людські життя – під час підйомних робіт загинув один із водолазів.