Спідометр Як збити спідометр на нуль
Меню навігації
Посилання користувача
інформація про користувача
Ви тут » Форум власників Volkswagen Passat B2 » Салон » Спідометр ‡ Як збити спідометр на нуль?
Спідометр Як збити спідометр на нуль?
Повідомлень 1 сторінка 19 з 19
Хто підкаже, як збити спідометр на нуль і чи є різниця в спідометрах, а то в мене підозра, що він ті, як нада показує?
Різниця, є дивись на табло- там внизу буде написано 950, якщо цифри не такі - то спідометр не рідний
щоб збити на нуль то його треба зламати,потім не завжди виходить зробити - краще візьми новий щиток кетай (можна і з МФА).збігається з гольф_2,джетта
у мене три панелі, і на двох спідометрах цифри 975, а на третьому 1000, виходить вони всі не рідні?
Походу ввів в оману. Подивився сьогодні ще раз, у мну 950, друга панель теж 950, а у товариша (теж В2) 975. Можливо комплектувалися різними. скажімо в комплектації з 14 та 13 дюймовими колесами. х.з. у мну по пятиступка,14 гума спідометр завищує на 10 км за навігатором. Десь тут це питання вже виринало. струму не пам'ятаю.
P.S. Ось тут спливав http://6url.ru/Opg
У мене колеса R14, гума 175х65, коробка 5 ступка, який потрібен спідометр або як його можна перевірити? Я думав перевірити на токарному верстаті, затиснути трос у патрон і обертати спідометр, оберти в верстаті будуть стабільні, але треба знати, на яких обертах він повинен показувати певну швидкість. Якби хтось підказав, можна було б спробувати зробити таблицю з різних спідометрів. Багатьом би все прояснилося?
енти числа - кількість оборотів на кілометр, залежить від типу коробки, рідного діаметра гуми.математики є ще втома самого спідометра (при знятті/установки стрілки правду вужу ніколи не скаже), зносу приводу (проскакування шестірні). то на 10 км занижує, типу 140 їдемо.
У мене коробка "чотириступка" (якщо вірити наклейці в багажнику - коробка 5V), на спідометрі число "975" (панель не з тахометром, а з годинником), колеса на 13 дюймів (175х70). Порівнював показання з навігатором. Навігатор показує приблизно на 8-10 км/год менше, ніж спідометр.
Порівнював показання спідометра з навігатором на "Seat Toledo 1,9 TDI", п'ятиступінчаста коробка, колеса на 14 дюймів. Розбіжність у показаннях - та сама.
Раніше в мене закрадалася думка, що показання спідометра штучно занижуються на заводах на цю величину (наприклад, щоб не позиватися до ДАІ) Може таке бути?
Була також думка на похибку навігатора (умови проходження сигналу, інерційність систем передачі-вимірювання-відображення та інші технічні нюанси). Порівнював свідчення зі стаціонарним радаром (їдеш назустріч, і на табло бачиш свою швидкість). Різниця приблизно 8 км/година (спідометр показує більше). І така різниця - і за 40, і за 60, і за 90, і за 130 км/год.