Спойлер капота (мухобійка) Архів - Клуб Рено Сандеро

Власне, купив у логан-шопі мухобійку. 30707

У комплекті йдуть три пластини і, відповідно, три болти із зовнішніми гайками. 30708

З внутрішньої сторони приклеєно 6 квадратиків двостороннього скотчу. 30709

І три отвори по кількості пластин і болтів. 30710

Питання: ЯК кріпити всю цю нісенітницю? :) Чи обов'язково свердлити кришку капота? Може хтось ставив? Підкажіть будь ласка. Мене цікавить виключно технічна сторона. P.S. Загалом, мухобійка встановилася безболісно. Фотки кріплення Даного девайса нижче в темі, раптом хто зіткнеться з таким видом кріплення.

Власне, купив у логан-шопі мухобійку. 30707

У комплекті йдуть три пластини і, відповідно, три болти із зовнішніми гайками. 30708

З внутрішньої сторони приклеєно 6 квадратиків двостороннього скотчу. 30709

І три отвори по кількості пластин і болтів. 30710

Питання: ЯК кріпити всю цю нісенітницю? :) Чи обов'язково свердлити кришку капота? Може хтось ставив? Підкажіть будь ласка. Мене цікавить виключно технічна сторона. P.S. Загалом, сьогодні мухобійка встановилася безболісно. Можу фоток накидати як кріпився кому треба, раптом хто зіткнеться з цим видом кріплення. А ні, то і видалити тему можна.

Викладайте фото Сандеро з мухобійкою!

Peresvet А спойлер капота теж на болти садили? Дивлюся, наче болти стирчать, свердлити довелося? Вони ж начебто без свердління сідають.

Сам спойлер кріпиться болтами тільки до металевих пластин, причому гайки у болтів (що зовні видно) із закругленими головками (на другому фото їх видно зліва). Пластини ж кріпляться шурупами до кришки капота в порожній частині.

а де ще можна замовити і скільки?

Замовляв тут(http://logan-shop.ru/). Є кілька варіантів, можна вибрати. На той момент, коли я замовляв, був лише один варіант.

Ага зрозуміло. Значить дірявити доведеться по-любому.

Ні, якщо вибрати інші кріплення.

jinoman, Наприклад, 2 види: СПОЙЛЕР КАПОТА SANDERO НА СКОТЧІ AVENUE (http://www.logan-shop.ru/products/spoiler_kapota_sandero_na_skotche_avenue__) СПОЙЛЕР КАПОТА SANDERO НА СКОТЧІ ОРГСТЕК .logan-shop.ru/products/spoiler_kapota_sandero_na_skotche_orgsteklo_anvair ) Доставка (http://www.logan-shop.ru/kak-kupit)

У мене був на фокусі, після того, як кілька сколів на передній кромці капота отримав за перший місяць. Нормально зі цим спойлером, нічого свердлити не потрібно, нічого не дряпає і не іржавіє, якщо під кріплення приліпити скотч в 3 шари, або ізоленту. Тільки мити капот кілька складніше, підлазити під цей спойлер важкувато, ганчірочкою тільки акуратно.

Поки на Стьопку ставити не збираюся, сколів ще не отримав. Якщо з'являться, думатиму ставити спойлер, або закривати весь капот вінілом під карбон.

Наприклад тут, 2 види: СПОЙЛЕР КАПОТУ SANDERO НА СКОТЧІ AVENUE

Ось саме перший спойлер і має таке ж кріплення, другий не знаю, потрібно консультуватися безпосередньо з логан-шопом.

Можливо і будуть сколи, але все ж таки їх буде менше. Цих двох може й бути, якби дефлектор капота стояв, т.к. вони саме на цьому місці.

Володимире, я теж не прихильник всіх цих "мулек", по-моєму має бути все в міру, але тут скоріше необхідність. Я швидше упокорюся з цією штукою на капоті,чим знаходитиму у себе все нові сколи. - вони, самі знаєте, як серпом по одному місцю ((

Що після плівки, що після сколів все одно фарбувати.

Ось ось! І ще якщо врахувати, що перетяжка плівкою всього капота - недешеве задоволення. На половину затягувати, ІМХО не красиво - в сонячну погоду бачив на одному авто (у сусіда) - дуже добре видно кордон, де закінчується плівка, особливо коли пил, бруд на цій "сходинці" затримується.

Захист на капот не ставив. Пробіг 9 т.км. В основному робота-будинок. Їздив 2 рази до Москви та 1 раз до Пітера. Нещодавно помив машину своїми руками, на капоті розгледів 4 маленькі скелі (так званий бій камінням). Саме в тому місці, де ставиться захист. Саме так! На деяких машинах за решіткою радіатора капот йде майже плоский, а на деяких, як на Саньках і Стьопках (Форд Фьюжн, Форд Фокус 2 та ін), передній край капота продовжує лінію радіаторної грати і радіусно переходить у більш пологий. Ось якраз на цьому "лобешнику" і з'являються відколи від каміння як синці на лобі від щелбанів. У самого з'явилися такі на колишній машині за перший місяць експлуатації. На Стьопці поки немає, тому не думаю поки що про це. Зовнішній вигляд від мухобойки буває по-різному змінюється, іноді вона фарбує автомобіль, іноді потворює, але свою справу вона робить - захищає і мокрого бруду менше летить з дороги на лобове, за рахунок турбулентності, що з'являється перед ним. На відпочинку в Криму помітив, що там багато хто на капоти машин ставлять спеціальні захисту, схожі на чохли зі шкірозамінника зі пом'якшувальною дією, всередині якась підкладка. Загалом виглядають як якийсь фартух на капот, але все зроблено акуратно. Я б таку штуку ставити не став, ІМХО тепловідведення від двигуна порушується, як шуба зверху. Та й не естетично це на мою думку зовсім, як вхіднадвері вкриті дермантином, загалом колгосп. Ось тут цікаво почитати та подивитися про способи профілактики сколів для охочих захиститися:

Плівки: Антигравійна плівка на капот. ASWF (http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/cruze/cruze/pegas-ml/journal/288230376152852534/) - на мою виглядає цілком естетично, тобто майже не видно, якщо плівка прозора. Антигравійна плівка від компанії VentureShield (http://www.extracar.ru/info/plenkinakuzov/) та Вартість (http://www.extracar.ru/info/price_list/reklamanaavto/) їх послуг - Капот (цілком ) - від 3000р. - ІМХО це дуже прийнятно. Антигравійна плівка для авто (http://www.tonirovanie.com/page/about_ton_5) Антигравійна плівка на автомобіль (http://www.brand-car.ru/antigravynaya-plenka-zaschita.htm) і вартість їх робіт - Ціна захисту від сколів (захисні плівки KPMF) (http://www.brand-car.ru/cena-zashchity-ot-skolov-zashchitnye-plenki-kpmf.htm) (3M) (http://garagedima.ru/zashita-kuzova.html) Антигравійні плівки 3M (http://www.bigzone.ru/shop/exterer_tuning/antigravijjnye-plenki-3m/) Технологія нанесення захисної антигравійної плівки 3M. )

Хімія: Прозорий Антигравій ЛЕКАР можуть бути наслідки такого захисту, ЛКП може з часом втратити зовнішній вигляд, пожовтіти, помутніти… і як потім цю справу з фарби знімати?

Кожен для себе вирішує сам, але на мою для захисту капота мухобойка - найбюджетніший іуніверсальний варіант, якщо сама мухобойка нормальної якості та правильно поставлена. За бажання її будь-якої миті можна зняти без наслідків, повернувши все до колишнього вигляду. Захисна плівка - естетичніший варіант, але й дещо дорожчий. Інші варіанти, думаю, розглядати не варто взагалі.

Ось, наприклад, народ також обговорює що краще: http://www.lkforum.ru/blog.php?b=3419 http://www.land-cruiser.ru/index.php? showtopic=61627

Особисте враження. Всі муховідбійники - збіговисько гівна та потенційне вогнище корозії. Чи не простіше зафарбувати кілька цяток від каміння?

Їздив 7 років на 15-ці з "мухобійкою". Перед продажем зняв – подивитися. Жодної корозії не було. Мухобійка від капота в 5-ти міліметрах ставиться, так що пил і пісок під нею не затримуються.