Стабілізатор для світлодіодів.
Як захистити світлодіоди.
Думаю, всі, хто ставив світлодіоди в машину, рано чи пізно стикалися з тим, що діоди перегорали. Це відбувається через те, що в електропроводці справного автомобіля напруга "гуляє" в межах від 11 до 15 вольт, плюс різні стрибки напруги, перешкоди та імпульси зворотного струму. Для того, щоб уникнути цього, необхідно ставити стабілізатор струму.
Як показує практика, найкраще використовувати мікросхему LM317T.
Врахуйте, що Uвых знаходиться не тільки на середній ніжці, а й на тепловідводі.
Найпростіша схема підключення даної мікросхеми виглядає так:
Зважте на те, що наші діоди не повинні споживати в сумі більше 1,5А, інакше стабілізатор згорить.
Оптимальна схема, звичайно, складніша і виглядає так:
Всю цю справу я почав вивчати тоді, коли мені прийшли фари, в яких встановлено два т.зв. "ангельських очей", що являють собою прозору трубку з двома діодами біля основи (досить популярна схема, тому вирішив поділитися з Вами — раптом знадобиться). До речі, на попередніх фарах такі згоріли за півтора місяці. Щоб не повторювати помилок минулого, вирішив зібрати по стабілізатору на кожну фару.
Завдання було таке: зібрати стабілізатор, щоби на вході було 14,5В, а на виході 12В.
1. Мікросхема LM317T - 2шт.
2. Діод 1N4007 - 2шт.
3. Конденсатор 1мкф 16В - 2шт.
4. Конденсатор 2,2мкф 16В - 2шт.
5. Плата для монтажу - 2 шт.
6. Термозбіжна трубка за розміром плати.
7. Паяльник (а краще паяльна станція).
Все це можна купити, наприклад, у Чіп та Діп або Кварц1 (у Москві).
Схема в моєму випадку вийшла така:
Діод 1N4007 потрібен для захисту від імпульсів зворотного струму, а конденсатори для стабілізації напруги при тимчасовому його падінні в мережі автомобіля (наприклад, при морганні поворотників).
Контур праворуч зі світлодіодами це мої "ангельські очі" — вони нерозбірні, тож резистори там стоять заводські.
Вийшло все це у такому вигляді:
Плата обтягнута термозбіжною плівкою для герметизації і по краях залита клеєм-герметиком (ну не любить електроніка воду). Зліва — роз'єм, щоб підключати до діодів (стабілізатор перебуватиме поза фари).
Загалом, як не дивно, штука поки що працює і, сподіваюся, діодні кільця житимуть довго і щасливо.
І ще хочу відзначити один момент, є такі сучасні вантажні автомобілі як JAC, дуже практичні та зручні, як в обслуговуванні, так і в експлуатації. У ремонтному співвідношенні,запчастини jacдуже легко замовити та придбати. Купуючи цей автомобіль, ви робите правильний вибір.