- Сторінка 2 - AUTO - Все Разом

#21

  • У дошку свою
  • 4 330 повідомлень
  • така ситуація - втратив ключ із чіпом. до цього робив дублікат ключа, але він без чіпа... і машина не заводиться.

    по колесах продзвонив – роблять дублікат за 20 – 30 кілотенгу.

    підкажіть plz, де це можна зробити дешевше.

    #22

    #23

    #24

  • У дошку свою
  • 1 222 повідомлень
  • Власне посіяв ключ від Крузака 2002008 року що робити? в астані моторс 800 баків хочуть

    #25

    Власне посіяв ключ від Крузака 2002008 року що робити? в астані моторс 800 баків хочуть

    з машиною че один ключ був?

    #26

  • У дошку свою
  • 1 222 повідомлень
  • Власне посіяв ключ від Крузака 2002008 року що робити? в астані моторс 800 баків хочуть

    з машиною че один ключ був?

    ага.як те ж я її відкриваю)

    #27

    #28

    #29

  • У дошку свою
  • 1 222 повідомлень
  • Машина Mazda MPV 2002 прийшла з Америки з одним ключем (у ключі чіп). Не можу знайти, хто зможе в Алмати прописати ще один чіп (там якийсь хитрий криптоалгоритм) за більш-менш осмислені гроші, щоб поставити автозапуск. Можна, звичайно, наявний ключ залишити в машині надовго, але іммобілайзер все-таки корисна штука, шкода з нею розлучатися. Може, хтось знає, як вирішити проблему?

    #30

    Машина Mazda MPV 2002 прийшла з Америки з одним ключем (у ключі чіп). Не можу знайти, хто зможе в Алмати прописати ще один чіп (там якийсь хитрий криптоалгоритм) за більш-менш осмислені гроші, щоб поставити автозапуск. Можна, можливо,Звичайно, наявний ключ залишити в машині надовго, але іммобілайзер-таки корисна штука, шкода з нею розлучатися. Може, хтось знає, як вирішити проблему?

    якщо ви поставите сигналку із заводом , а рідний ключ в панелі сховають , іммоблайзер значить вже не працюватиме , начебто так

    #31

    Машина Mazda MPV 2002 прийшла з Америки з одним ключем (у ключі чіп). Не можу знайти, хто зможе в Алмати прописати ще один чіп (там якийсь хитрий криптоалгоритм) за більш-менш осмислені гроші, щоб поставити автозапуск. Можна, звичайно, наявний ключ залишити в машині надовго, але іммобілайзер все-таки корисна штука, шкода з нею розлучатися. Може, хтось знає, як вирішити проблему?

    якщо ви поставите сигналку із заводом , а рідний ключ в панелі сховають , іммоблайзер значить вже не працюватиме , начебто так

    Разом з тим, що можуть сховати ключ поруч із замком запалювання, тоді ключ буде постійно впізнаний і машину можна заводити будь-якою залізкою. А можна покласти чіпований ключ у спеціальний пристрій - обхідник іммобілайзера - який включатиметься тільки при автозапуску, а водночас, коли машину заводять ключем, іммобілайзер працюватиме як завжди. Тобто потрібні два чіповані ключі, один залишається в машині і функціонує тільки при автозапуску, а інший бовтається у мене на брелоку і використовується як звичайний ключ. У такому разі і вівці ситі, і вовки цілі, тобто, і іммобілайзер живий, і автозапуск радує своєю наявністю. Проблема саме в тому, щоб знайти, хто може прописати чіп саме на цю модель Мазди (при цьому чіп ще має бути в наявності), і щоб це не коштувало, як сигналізація з установкою разом узяті.