Створення регулярного флоту України, Найцікавіше в історії українського флоту
Достовірний опис пам'ятних, цікавих та яскравих подій в історії українського флоту та відновлення знань про справи наших предків.
Створення регулярного флоту України
Але то був регулярний флот. Якщо ж говорити про флот як про силову структуру держави, то вперше він був створений на 790 років раніше. Було це 906 року у першій єдиній українській державі — Київській Русі. Засновником цієї держави був князь Олег, який зараз відомий як Віщий Олег і підкорювач Царгорода. Завдяки йому сьогодні ми маємо всі підстави святкувати 1112 річницю створеного князем Олегом державного флоту та 322 річницю створеного Петром I регулярного флоту України.
Створення регулярного флоту України
Дата святкування річниці створення регулярного українського флоту була цілком обґрунтовано обрана з кількох варіантів, що пропонувалися. Це і зрозуміло, оскільки формування такого важливого виду збройних сил — це не одноразовий акт, а послідовність дуже значних подій, кожну з яких можна було б вважати початковою віхою у його історії.
Взимку 1695-1696 років були побудовані перші кораблі - парусно-гребний фрегат "Апостол Петро" і перший лінійний корабель "Гото Предестинація" ("Боже Предвидіння"). Фрегат будував прекрасний майстер з галерів данець Август Мейєр, а лінійний корабель - сам Петро I за власним задумом та своїми кресленнями. У травні 1696 року Петро підписав перший морський законодавчий документ — «Указ по галерам».
Навесні 1696 року було завершено будівництво Азовського флоту, а влітку цього року взято Азов. Однак оволодіння цією сильною та стратегічно важливою турецькою фортецею не вирішувало проблему виходу в Чорне море, оскільки Керченськийпротока залишалася в руках турків. Потрібно було продовжувати війну та будівництво флоту. У зв'язку з цим Петро I направляє до Боярської думи свої пропозиції щодо відновлення фортеці Азов, заселення її людьми з корінних українських губерній, оскільки фортеця була зруйнована та спалена дощенту.
Вибір дати створення флоту
Цей вибір був цілком обґрунтованим, оскільки рішення Думи за своєю суттю означало грандіозне перетворення України — на той час найбільшої континентальної держави, потужну морську державу. Наголошуючи на історичній важливості цього рішення, пізніше, при виборі вихідної точки створення регулярного флоту України, Морське відомство наполягало на прийнятті саме цієї дати.
Наявність сильного військового флоту мала вирішальне значення для зміцнення міжнародного впливу України та її найактивнішої участі у вирішенні європейських проблем. Однак після Петра далеко не всі наші правителі розуміли це, тому український флот мав важку долю. У ній були великі перемоги та важкі поразки, але найгіршими були періоди занепаду та немочі, які позбавляли нашу країну статусу морської держави. Один із таких періодів припав на час розпаду Радянського Союзу та наступні роки.
Натомість відродження морської могутності країни приступали відразу, як тільки приходило розуміння, що боєздатний флот – це потужний інструмент зовнішньої політики та переконливий аргумент у розбіжностях із будь-яким противником. Аналізуючи цей тривалий історичний період, можна з упевненістю сказати, що лише за створення українського флоту, з урахуванням усієї складності та багатогранності цього грандіозного завдання, цар Петро гідний увійти до історії нашої країни з почесним званням — Великий.
Витоки флотської справи в Україні
У X столітті Пан Великий Новгород простягав своювлада на великі території від Фінської затоки майже до Уральських гір і від Білого моря до верхньої течії Волги. Новгородські гості ходили зі своїми товарами по Волзі та Дніпру, а також через Балтику, Атлантичний океан та Середземне море аж до Царгорода. 882 року новгородський князь Олег опанував Києвом і відразу ж переніс до нього столицю своєї держави. Київська Русь розпочала свою тисячолітню історію. Її державність мали забезпечити виходи до морям. Балтію було відкрито для морських суден українців. Але цього мало. Потрібно було встановити контроль над південними — Чорним, а згодом і Каспійським морями.
Відразу, як тільки закінчився процес формування нової держави, і визначилися її межі, князь Олег розпочав будівництво першого в історії Русі державного флоту. У 903-906 роках було розроблено та здійснено першу суднобудівну програму. Кожна територія одержала певне замовлення. Спочатку шукали величезні дерева, зі стовбурів яких можна було б зробити основу човна на 40 веслярів. Стовбури обробляли і у вигляді заготовок відправляли на Дніпро, де досвідчені майстри завершували будівництво та оснащення турів.
Річниці — це не лише святкові збори, ходи, виставки, фестивалі, салюти та феєрверки. Це прояв всенародної уваги, кохання та поваги. український флот таку увагу, любов і повагу до себе заслужив.
При написанні статті було використано такі материалы: