Суднові кабелі та їх монтаж, БЛОГ ЕЛЕКТРОМЕХАНІКА
Студентський блог для електромеханіки. Навчання та практика, новини науки та техніки. На допомогу студентам та фахівцям
Суднові кабелі та їх монтаж
У суднових електричних мережах залежно від призначення, місця прокладки та умов роботи електрообладнання застосовуються кабелі та дроти різних марок.
Суднові кабелі та проводи, що застосовуються на суднах, повинні зберігати високі ізоляційні якості при підвищеній вологості, забезпечувати механічну міцність при трясках, вібраціях та ударних струсох і стійкість ізоляції при впливі нафтопродуктів, олії та солоної води та дії навколишньої температури до +50°С. умовам прокладання в суднових приміщеннях кабель повинен витримувати багаторазові різкі вигини та значні механічні дії.
Струмопровідні жили кабелю виконуються з низки тонких дротів, які забезпечують механічну міцність та гнучкість. Струмопровідні жили кабелю мають ізоляцію, що складається з теплостійкої натуральної та синтетичної гуми, яка допускає тривале нагрівання до 65° С та забезпечує високий електричний опір ізоляції. Захист ізоляційних оболонок кабелю від попадання вологи, механічних пошкоджень забезпечується захисними оболонками з міцної негорючої та маслостійкої гуми, свинцю та обплетення з бавовняної тканини. Захисні гумові оболонки покриваються сталевими або мідними обплетеннями, які захищають кабель від механічних пошкоджень, а мідне обплетення одночасно служить екраном від перешкод радіоприйому.
Суднові кабелі та проводи, що застосовуються в силових та освітлювальних мережах, допускають напругу до 700В для змінного струму та 1000В – для постійного.
Для нерухомих прокладок у цих мережах застосовують кабелі марок КНР, КНРП,СРМ, КНРЕ для прокладки до рухомих струмоприймачів у внутрішніх приміщеннях — кабель РШМ, а на відкритих місцях — кабель НРШМ.
У мережах установок слабкого струму застосовуються кабелі КНРТ, КНРТМ і СРТМ і як екрановані - кабелі СРЕШ, КНРЕТ, КНРЕТ і КНРТЕ.
У суднових мережах застосовуються одножильні, двожильні, трижильні та багатожильні кабелі. При однофазному змінному та постійному струмах застосовуються одножильні та двожильні кабелі, а при трифазному змінному струмі – лише трижильні.
Для установок слабкого струму в основному використовуються багатожильні кабелі. При трифазному змінному струмі спільне прокладання одножильних кабелів викликає сильне нагрівання вихровими струмами металевих перебірок і палуб у місцях його прокладання.
На сучасних суднах зі збільшенням ступеня електрообладнання суден відповідно збільшилося число та переріз кабелів суднових мереж, що потребує значної площі для їх прокладання. Обмежені можливості прокладання кабелів у суднових приміщеннях, а також необхідність прискорення монтажу кабельних мереж призвели до виконання багаторядного пучкового прокладання кабелю в суднових приміщеннях.
Для прокладання та кріплення пучків кабелів застосовуються підвіски, які називаються касетами. Монтаж трас кабелів у касетах дозволяє застосувати сучасну технологію прокладання кабелю від приладу до приладу без проміжної бухтування по всій довжині кабельної траси, а також полегшує та прискорює кріплення кабелів.
Касети нормалізовані за типорозмірами залежно від числа, діаметрів та рядності пучків кабельних трас.
На рис. 1 зображена касета, що складається з П-подібного корпусу з двома лапками та рухомого замку, який пересувається по всій довжині корпусу. Касета приварюється лапками до корпусних конструкцій.Касети можуть встановлюватись горизонтально, похило, вертикально; при розташуванні пучків кабелю в кілька рядів допускається приварювання касети до касети.
При прокладанні окремих кабелів на суднах також застосовуються скоб-мости, перфоровані панелі та скоби.
При монтажі кабелів суднових мереж особлива увага приділяється способам ущільнення кабелю в місцях проходу через водонепроникні перебирання, що визначають живучість судна при аваріях. При пучковій прокладці кабелю ущільнення кабелю у водонепроникних перебірках забезпечується установкою кабельних коробок ущільнювачів і групових сальників. Ущільнення пучка кабелів траси в групових сальниках і коробках проводиться спеціальними масами ущільнювачів, що забезпечують водонепроникність.