Супутникові сигналізації
Панове компетентні люди, потребую спільного обговорення та Ваших порад.
Що скажете за супутникові сигналізації?
Автолокатор Кобра Цезар Сателіт(список обмежений автосалоном)конкретно цікавить:
- які чутки ходять;
- рівень реального захисту в Москві та МО;
- зручність користування;
- чи є сенс оплачувати вперед на 2-3 роки;
Відповіли: 34
Це сигналізації чи пошукові системи?
ну ось наприклад ці називають себе так - «Цезар Сателіт» є федеральною супутниковою системою охорони».
швидше пошукові системи.
користував сателіт. по початку бісили постійні дзвінки, то дверима грюкнув то на мийці залишу, дзвонити починають то кнопку забудеш натиснути. Через тиждень звик. але на новій машині не став ставити.
дзвоники, невірно, дисциплінують?)))))
чому не поставили на нову машину. якщо не секрет?
пару разів був не доступний.і це якраз найбільший мінус.сидів у кафе пив каву вийшовши не виявив машину. але тут же зателефонували сказали що не змогли додзвонитися і що б я не хвилювався сказали що мотор заглушений швидше за все машина на евакуатори. так і було.
про аудіоканал - можна відмовитися, але +20 дол.
Ось для порівняння та ознайомлення, ціни на цезар з урахуванням знижки від страхового брокера. Для Тойоти Камрі доступні для встановлення наступні варіанти УПС: 1. Комплект ЦС "Escort X A" (установка+ Обладнання) - 32 000 руб. а.п. - 1620 р. / міс. 2. Комплект ЦС "Escort X +" (установка + обладнання) - 42 700 руб. а.п. - 1620 р. / міс. 3. Комплект ЦС "Premium X +" (установка + обладнання) - 45750 руб. а.п. - 2070 р. / міс. 4. Комплект ЦС "Magnum X Super" (установка + обладнання) - 57 970 руб. а.п. - 2070 р. / міс. 5. Комплект ЦС "Platinum X +" (установка + обладнання) - 64 050 руб. а.п. - 2520 р. / міс. 6. Комплект ЦС "Ескорт Х + Турбо" (установка + обладнання) - 47 500 руб. а.п. - 2340 р. / міс.
радіопошукова система. підозрюю, що автолокатор супер т - аналог, там gsm-канал і радіопеленг суміщені.
вже ближче до вибору))
Лоджек, якщо мені не змінює пам'ять, дає гарантію на відшкодування у разі викрадення, чи я помиляюся?
де? на їх сайті не знайшов..
цезар сателіт не варто брати в жодному разі! Ця система стоїть на моїй машині, і єдине що вона робить це глушить мою машину на швидкості, через що вона стає просто некерованою.
глушить? по п'ятницям?)))
а що контора (ЦС) каже?
ситуація до неподобства тупа: машина швидкості вже раз 5 глохла тобто. фактично спрацьовував хибно іммоболайзер. Їздив до СЦ Цезаря, там сказали, що несправностей немає, але при цьому машина продовжувала зрідка, але глухнути. У машинному СЦ сказали, що проблем із авто немає і всі претензії до сигналізації, її потрібно буде демонтувати. Демонтаж коштує близько 300 доларів, звичайно платити я не хочу + додайте досить хамське і абсолютно не зацікавлене ставлення до клієнта.
КПП, підозрюю, не автомат)))
КПП автомат, а це має значення? У мене вже навіть техніка виробилася: машина пише на бортовому комп'ютері "goodbye" я за інерцією гойдаюся, включаю аварійку, повільно зупиняюся,ставлю Р, знімаю сигналіцію з брелка, далі заводжуся і їжу. Насправді ситуація не смішна, а дуже небезпечна. Тож якщо запитати мою думку про Цезаря – у жодному разі!
ну хз, якщо двигун глухне, адже це не переводить автомат відразу на нейтраль. і щось мені підказує, що в режимі "D" для автомата дуже шкідливо їхати на заглухлому движку.
до речі, я про це не подумав, чи потрібно ставити на нейтраль у такому разі?
не знаю))))) але наприклад при буксируванні на 4х колесах, рекомендують їхати не більше 40 кмч і на нейтралі
а так є така херня.забуваєш натиснути кнопку вони видалено тебе глушат.ладно якщо на 30 км\ч. заглушать, а якщо на 120.
Хотів би зазначити, що я відмовився від їхніх послуг та розірвав договір. Але машина продовжує глухнути. Втім жерсть, так що не рекомендую нікому зв'язуватися з такого роду сигналізаціями
Може бути проблема іншого? Це точно вони глушать?
ну це офіційне висновок сервісного центру, з машиною все гаразд, проблема саме у сигналізації. Вибачте за оффтоп, але може їсти ідеї як можна вирішити?
а якщо кпп-автомат? тут ніяка гарантія не допоможе.
які чутки ходять;не цікавився.
рівень реального захисту в Москві та МО;Близький до нульового (думка заснована на розумінні принципів роботи, досвіді використання знайомими автолюбителями)
зручність користування;ну натиснути на кнопочку, що там ще використовувати? про що взагалі йдеться?
чи має сенс оплачувати вперед на 2-3 года;з економічної погляду немає сенсу взагалі купувати таку систему. але раз вже ви купуєте (судячи з усього знижки по каско) - вирішуйте самі.
є така думка "захочуть викрасти - викрадуть", ви про це?))))
Ну взагалом – так. сенс купувати таку систему (за 70 т.руб. + 20 т.руб. плата на рік) заради отримання знижки в 50 т.руб.
захочуть викрасти - викрадутьце не просто думка - це факт. проте процес угону можна ускладнити, поставивши хитрі протиугінні системи, а також використовуючи адекватну сигналізацію. Я так розумію ви в цьому напрямку (не усвідомлено) і копаєте, і плекаю себе надіями, що не заради знижок та рекомендацій менеджерів автосалону цікавитесь, інакше – це викинуті на вітер гроші.
Супутникові "протиугінні системи" не мають до захисту від викрадення жодного відношення, бо безпомилково і чітко працюють тільки в теорії. Будь-який школяр, купивши на мітинському ринку GPS-глушарку за 500р блокує роботу цієї "протиугінної системи", решта - справа техніки: від 2-х до 10-ти хвилин метушні (тут звичайно вже не школяр потрібен) залежно від того, де ( і хто) ставили сигналку, якщо в автосалоні - 30 сек., Якщо нормальні пацани в гаражі - 90 сек., Якщо дуже грамотні фахівці - можна і 5-10 хвилин провозитися.
Але є дуже важливий момент: більше 15-ти хвилин (умовно) з машиною навряд чи хтось возиться, хіба що повний неадекват. Тому завдання правоугінних систем не так перешкодити, як затримати. Але тут ми вже від теми відійшли.
Ще раз супутникова система не має відношення до захисту від угону, вона лише дозволяє дистанційно включити іммо, і відстежити становище автомобіля, це уявний ефект безпеки, якого немає.
PS: я ні до чого не закликаю, робіть як вважаєте за потрібне.
ось що знайшов 27/06/2008 15:27