Сузукі інтрудер 1400, мотоцикли Урал, Дніпро, BMW, оппозитний форум, ремонт і тюнінг
Переробка Сузукі інтрудер 1400 Питання таке в майбутньому думаю взяти цей агрегат. І хочу затюнити. У планах хочу поставити колесо на 300-18 заднє, доведеться щось робити з карданом. Підкажіть народ як вийде дешевше-переробляти на ланцюг чи ремінь, або замовляти спец запчастини для кардана під таке колесо, і що доведеться міняти якщо переробляти по ланцюг, ремінь. Також може хто знає, де можна недорого замовити такі запчастини для інтрудера. Дивився на http://www.thunderbike.de/ досить дорого. На ебеї лиття немає на таке колесо. У китаї не замовиш. Чи може хтось допомогти зробити маятник, або лиття виготовити і захромувати, скільки коштуватиме ця справа. Виготовити якісний редуктор зміщення. Дякую. Якщо що пишіть на пошту: собака mail.ru
На даний момент нами ведеться переробка двигуна VL1500 під ремінь. Це наша власна технологія. Дивитись тут: http://metall-project.ru/page/page34.html Таких доробок не робить ніхто. Деталі для такого тюнінгу не знайдете ніде у світі. Вартість такої ситуації з установкою можна порівняти з ціною ще нового б.у. Інтрудери. Самі встановити не зможете (потрібна кардинальна доробка картера). Гармо виготовити новий маятник під таке велике колесо, і щоб карданна передача працювала - теж не дешево. Раду подумати, чи варто вбухувати в переробку жопи суму, що в два-три рази перевищує вартість самого мотоцикла. Робота складна, на колінах не зробиш. І однією жопою не обійдетеся, якщо робити, то весь силу. Можна напевно і наколхозити якось задешево, але я таких способів не знаю.
Що означає ніде? зайдіть для початку на цей сайт – там є і перехідник на кардан, і колесо разом із рамою на 300.http://www.thunderbike.de/. Але коштує десь буде лиття разом з маятником + надкрилок + гума близько 130 тисяч р . Звичайно дійсно постає логічне питання а варто лті вбухувати такі гроші. Але все-таки.. Питання скільки вам встало переробка під ремінь?
Побачив на вашому сайті ви колеса самі робите.. скільки коштує зробити колесо на спицях на 300 під кардан?
Fedor23232, я мав на увазі переробку під ремінь/ланцюг не знайдете. Складно та економічно не вигідно (дуже застаріла модель. Немає сенсу, якщо є Х.Д. та його клони на будь-який смак та обсяг). Тому ніхто не робить. Доробка лише одного двигуна - близько сотні. Робимо і колеса. Можемо із цільної болванки колесо виточити. Можна і зі спицями. Коштуватиме приблизно стільки ж, як за американським каталогом з доставкою. Тому такі колеса простіше купити готові або городити щось самотужки. Виготовляти з нуля колеса виправдано лише якщо вони ексклюзивні та купити такі неможливо навіть за океаном. Такі, наприклад: