Свій» у «чужому» за годину
«Свій» у «чужому» за годину. Що змінилося у правилах реєстрації автомобілів?
Без прив'язки до регіону
Головним нововведенням стала можливість поставити машину на облік у будь-якому регіоні країни та у будь-якому відділенні ДІБДР, незалежно від місця реєстрації автовласника. Тобто тепер, наприклад, людина з Мурманська купує автомобіль у Санкт-Петербурзі, ставить його там на облік та отримує номери з кодом Північної столиці. Повернувшись додому, він може зберегти пітерські реєстраційні знаки, а може пройти перереєстрацію та стати на облік у своєму регіоні.
Зміна місця реєстрації ніяк не вплине на ставку транспортного податку, оскільки автомобіль буде «прив'язаний» до того регіону, в якому проживає його власник. Також це не вплине на отримання квитанцій зі штрафами за порушення правил дорожнього руху. Потрібно відзначити, що реєстрація в будь-якому регіоні знижує ефективність системи поділу автомобілів за їх кодами, коли належність того чи іншого транспортного засобу до певної території можна було обчислити за номером.
Зміна власника
Список документів, необхідний для встановлення автомобіля на облік, не змінився. Єдиний момент стосується договору купівлі-продажу, який може бути в простій рукописній формі, а може взагалі відсутній, але тоді колишній власник необхідний при реєстрації для підтвердження переходу права власності на автомобіль. При продажі автомобіля його власник просто віддає автомобіль і документи на нього майбутньому господареві і укладає з ним договір. Цей документ краще все-таки оформляти, оскільки він є підтвердженням невинності колишнього господаря, якщо нинішній власник порушує правил дорожнього рухуабо за участю автомобіля трапляються інші неприємні речі.
Для того, щоб підстрахуватися, колишній власник через 10 діб після продажу автомобіля (саме стільки часу дається новому власнику для встановлення транспортного засобу на облік) може припинити реєстрацію. Якщо автомобіль до цього моменту не стоїть на обліку, його документи і номери оголошуються в розшук, а колишній власник перестає бути таким, про що вноситься запис до бази даних і повідомляється в податкову інспекцію.
Повертаючись до реєстрації автомобіля новим власником, потрібно сказати, що він має право зберегти колишні номери, і тоді процедура перереєстрації обійдеться дешевше, оскільки оплачується лише внесення змін до бази даних та отримання свідоцтва про реєстрацію (300 руб.), або отримати нові номери, які потрібно буде сплатити (1500 руб.).
Ще швидше
Максимальний час, який має витрачатись на будь-яку реєстраційну процедуру, скоротився з трьох до однієї години. Воно починає обчислюватися з моменту подання документів, а раніше відвідувач може провести в черзі не більше 15 хвилин. На перший крок з реєстрації – перевірку відомостей – відведено до 20 хвилин, огляд автомобіля має тривати стільки ж часу. Рішення про надання послуги або відмову має бути прийняте протягом 10 хвилин і ще 10 хвилин піде на видачу документів та реєстраційних знаків. Окремо прописано час в очікуванні черги на прийом заяви. Воно не повинно перевищувати 15 хвилин.
Відновленню не підлягає
Як уже говорилося вище, автовласники не потребуватимуть знімати транспортний засіб з обліку. Винятком є три основні ситуації — бажання збереження держномерів, «вилучення» автомобіля з обороту шляхом списання абопереходу у власність громадянам інших держав. Для проведення першої процедури автовласник тепер має зняти машину з обліку і одразу знову зареєструвати її з отриманням нових реєстраційних знаків і документів, які і перейдуть новому господареві. Старі номери (вони повинні бути в хорошому стані) зберігатимуться у відділенні ДАІ за відповідною заявою, але тепер вони чекатимуть на новий автомобіль півроку (раніше термін очікування був обмежений 1 місяцем).
Для перетину кордону при зміні власника останній господар знімає автомобіль з обліку та отримує транзитні номери. Це, до речі, єдина ситуація, коли використовуються транзити. Друга стосується переважно виробників автомобілів, яким потрібна «тимчасова реєстрація» для транспортування транспортного засобу з однієї виробничої території до іншої для остаточного складання.
Якщо автомобіль став непридатним, то з ним юридично можна розлучитися двома способами. Перший, остаточний і безповоротний — утилізація, коли до ПТС вноситься запис, який забороняє постановку на облік автомобіля. Після цієї процедури повернення транспортного засобу в обіг неможливе.
Другий спосіб – скасування реєстрації. Він корисний буде тим, хто має необхідність зберегти можливість відновлення юридичного статусу автомобіля, але він не хоче платити транспортний податок. Ця ситуація, наприклад, можливо, якщо автомобіль потрапив в аварію і його простіше продати на запчастини, ніж ремонтувати.
Дублікати та нові номери
Вперше передбачено можливість виготовлення дублікатів втрачених або викрадених реєстраційних знаків. Для цього вже не потрібно звертатися до ДАІ, а можна з документами, що підтверджують зв'язок автономера з конкретним автомобілем(свідоцтво про реєстрацію), звернутися до комерційної компанії з ліцензією на надання відповідних послуг, яка швидко виготовить дублікат. Це, звичайно, набагато краще за існуючу ситуацію, коли при втраті навіть одного номера потрібно було перереєструвати автомобіль.
Але треба мати на увазі, що ситуація, коли номери вкрали, може мати два сюжети розвитку. Перший — відносно нешкідливий, але клопіткий, коли злодії розраховують на викуп. Друге — коли злочинцям знадобилися номери для криміналу. Якщо реєстраційні знаки будуть на автомобілі, який брав участь у злочині, то, швидше за все, на КПП вас зупинятимуть часто і не дуже чемно. Щоб не витрачати час на доведення невинності або елементарно не отримувати листи щастя, краще у разі крадіжки отримати нові реєстраційні знаки.
Насамкінець варто відзначити, що деякі нововведення вже проходили тестування на території Москви і довели свою ефективність. Єдиний момент, який може ускладнити життя і простим водіям, і співробітникам ДАІ, — збій у роботі електроніки, але треба сподіватися, що таких ситуацій не буде.