Теч із півосі заднього мосту - Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів
Noah Town \ Lite Ace. Трансмісія. Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів
Noah Town \ Lite Ace. Трансмісія ⇒ Теч із півосі заднього мосту
Модератор: Карпуха
ПовідомленняVasiliy 27 бер 2011, 20:53
Вітаю! Сьогодні заліз під машину та виявив мокротиння на гальмівному барабані заднього мосту. Пляма приблизно в діаметрі 10 см. Мабуть потік сальник. Гул у мості не помічений. Що порадите, міняти сальник і на що ще варто звернути увагу? Якщо хтось змінював, важко самостійно змінюється??
ПовідомленняEKOTOP 27 бер 2011, 21:05

ПовідомленняКарпуха 28 бер 2011, 07:16
ПовідомленняEKOTOP 28 бер 2011, 07:57
ПовідомленняVasiliy 28 бер 2011, 10:24

ПовідомленняКарпуха » 21 Квітня 2011, 07:18



Десь на Дромі читав статтю про подорож. Під час підготовки машини було поміняно підшипники півосі. Під час руху потекла олія. Розтин показало, що при знятті старого підшипника в півосі балу прорізана канавка, через яку й йшла олія. Також подивися в якому стані сам підшипніу, якщо люфт великий, то це призводить до нерівномірної вироблення сальника (еліпс) і він починає теч, також якщо змінював сальник - чи змащував та його солідольчиком, якщо ні то на суху він у тебе швиденько стирається. Коли я міняю сальник або відкривається доступ до старого під час ремонту обов'язково прибираю старе мастило і закладаю нове. По недосвідченості спочатку ставив сухі сальники внаслідок чого отримував швидке зношування.