Течія тосолу не зрозуміла
мужики, підкажіть, міняв сьогодні краник на грубці і заразом патрубки до грубки гумові, все замінив без проблем встановив, але після прогріву з'явилася текти, капає на стартер а зі стартера капає вже на штани і природно горить та димить тосол, звідки капає? машина 21013
Коментарі 27
Підкажіть у мене тосол підкопує з нижнього патрубка який йде на радіатор, підтягнеш не че як ніч постоїш так маленька калюжа що можна зробити. Я і патрубки міняв і хомути і радіатор перевіряли на мікро тріщини, все нормально. Дякую.
Так, це трубка від помпи. Сам міняв 5 днів тому її, ну і за одне всі патрубки. Нема чого складного, головне прокладку знайти на неї (паперову) Ціна питання 60-70 рублів.
так це швидше за все біжить тосол з трубки відводу, від грубки до помпи, була така фігня, теж на стартер капало
та там найменший недотяг і при наборі температури починає текти, шланги перш ніж саджати, протирав все насухо, мазав герметиком червоним, чекав 3-5 хвилин він не багато набирав адгезію і потім садив і тягнув, потім машину грієш і в міру прогріву ще підтягувалося, результат-ні чого не тече!
таж хрень, капає на стартер. Днями змінював теж патрубки грубки і сьогодні побачив краплі на стартері. для початку все обмазав рясно герметиком) ну і простяг хомута
Патрубки якщо міняв на нові, старі треба було просто зрізати ножем, а не віддирати, тоді трубки не пошкодив би.
Тільки дивитися.гадати нескінченно довго можна. Витри насухо, посади помічника, нехай оберти тримає, а сам дивись. Швидше за все з одного з нових патрубків і капає
витри всі патрубки насухо де з'єднання і підтягни хамути і дивись щипай нюхай
млинець якмаленькі там або з карбюратора (точніше з його підошви де підігрів йде) що наврятли або з трубки що до шлангів грубки над стартером проходить що швидше за все мож ти її надломив випадково адже пічку мучив і ще ти точно новий шланг хомутом не перерізав?
шланги чіпав рукою нові всі ок, я старі шланги насилу віддирав так як вони із заводу стояли і прилипли просто)
млинець тоді трубка відкручуй її обережно а то я сам лоханувся - зламав обидві шпильки потім вварював півдня нові краще на добу замочи гайки кріплення гасом з маслом
дякую завтра робитиму)
Це точно трубка про яку говорили понад 100%
мене просто чол налякав що це можуть бути заглушки блоку, хоча вони не могли згнити в машині все життя тосол)
Моя тобі порада залий антифриз червоний і ти завжди знайдеш текти якщо вона буде, залізь промацай всю трубку на предмет тосола на ній, міняти її не дуже складно, єдине що не дуже зручно, так як вона під колектором знаходиться, так що рій там і все буде ок!)
та його поки знайдеш і тим більше витратився я вже на тосол)) так шукатиму)
Фелікс, краще за нього поки не зустрічав, лий його
Моя тобі порада залий антифриз червоний і ти завжди знайдеш текти якщо вона буде, залізь промацай всю трубку на предмет тосола на ній, міняти її не дуже складно, єдине що не дуже зручно, так як вона під колектором знаходиться, так що рій там і все буде ок!)
+1 у мене спеціальна лампа є, вірніше у товариша, червоний антифриз коли протікає ним світиш цією лампою і відразу видно звідки текти!) треба ось собі таку мати буде як нитка)