Технологія виробництва човнів з ПВХ, Пароходофф Огляди водної техніки та супутніх послуг
Технологія виробництва човнів ПВХ відносно стабільна на протязі вже кількох десятиліть і при цьому зазнає деяких змін та модернізації. Зміни у виробництві човнів ПВХ відбуваються як у матеріалах – структурі самогоПВХ (полівінілхлориду), так і в технології роботи з ним. Човни ПВХ стають міцнішими та стійкішими до зовнішніх впливів.
Матеріали для виготовлення надувних човнів ПВХ
Ще нещодавно при виробництві надувних човнів застосовувалася прогумова тканина, проте поступово цей матеріал поступився тканинам з ПВХ покриттям>.ПВХ може бути як одношаровим, так і багатошаровим, що впливає на його міцність та розтягування. Вітчизняним стандартомматеріал ПВХ обмежений лише за стійкістю до температури – від 5 до 60 градусів та стійкості до морської води, забрудненої нафтопродуктами. Європейські стандарти більш докладні та регламентують міцністьтканини ПВХ на розрив і стійкість до стирання. Основою дляматеріалу ПВХ служить плетена нитка. Плетіння тканої основи відрізняється за кількістю ниток у пучку (зазвичай 1 або 2) та щільність між сусідніми паралельними нитками. Кількість ниток у плетінні вказується в найменуванні матеріалу ПВХ (1/1 – перетинаються між собою по одній нитці, 2/2 – перетинаються пари ниток, 1/2 – перетинаються одна нитка з парою ниток). Наступний важливий параметр тканин для виробництва човнів ПВХ – це щільність готового матеріалу. Зазвичай він виявляється у грамах квадратний метр. Деякі виробникитканин ПВХ вказують цей параметр у назві матеріалу. Також тканини ПВХ характеризуються зусиллям нарозрив та ступенем адгезії. Зусилля, що додається для розриву тканини ПВХ , може складатися з двох цифр, що показують необхідну силу при розриві тканини вздовж плетіння і поперек його. Ступінь адгезії також показує необхідне зусилля, необхідне відривуПВХ від основи. Переважна більшість виробниківчовнів ПВХ використовують імпортні матеріали для будівництва своїх суден. Серед найвідоміших брендівПВХ матеріалів: Vinyplan, Scanplan, Heytex, Valmex, Plastel, Mirasol, Unisol. Існують і інші марки цих матеріалів, проте практично всі вони мають однакові характеристики. Вибираючи ПВХ човен, покупець хоче отримати надійність, проте слід мати на увазі, що сучасніПВХ матеріали тим важче, ніж міцніше. Тому виробники визначили компроміс у цьому питанні і багато хто використовуютьПВХ тканину, що відповідає вимогам стандартів. Іншим типом матеріалу для виробництва надувних човнів єхайполон. Човни з цього матеріалу дорожче (через більшу вартість самого матеріалу та ускладнення роботи з хайполоном). У той же час, хайполон міцнішийПВХ і практично не пропускає повітря. До того ж човни з хайполона служать довше. Зазвичай, вибір на користь човна з хайполона роблять ті, кому необхідна надмірна надійність човна, можливість постійного зберігання на відкритому повітрі і постійна готовність човна до експлуатації. Для звичайних нечастих туристичних і рибальських цілей у середній смузі України цілком достатній човен з ПВХ.