Теоретичні аспекти поняття «агресивне водіння» та попередження небезпечних дорожньо-транспортних
Строєва Оксана Олександрівна, кандидат юридичних наук, викладач кафедри державно-правових дисциплін, Орловський юридичний інститут МВС України імені В.В. Лук'янова[email protected]
Теоретичні аспекти поняття «Агресивне водіння» та попередження небезпечних дорожньо-транспортних пригод
Анотація. Стаття містить аналіз понять «небезпечне водіння» («агресивне водіння»), вироблених законодавством та практикою низки зарубіжних країн, та розкриває можливість застосування даних дефініцій у чинному українському законодавстві. У статті виділяються та систематизуються причини, що впливають на формування водного транспорту. , розглядаються можливі шляхи регулювання небезпечної поведінки. Ключові слова: небезпечне водіння, агресивне водіння, необережне водіння, безпека, дорожній рух, відповідальність.
«Агресори за кермом – це бич українських доріг і
боротися з такими водіями, безумовно, необхідно». Сергій Лобарєв
Вирішення проблеми безпеки дорожнього руху, за якою стоять життя та здоров'я десятків тисяч людей, орієнтоване на ефективне використання можливостей держави та інститутів громадянського суспільства. Підвищена увага до цієї проблеми в останні десятиліття має серйозні підстави, що підтверджується і статистикою дорожньої аварійності. щорічно гинуть на дорогах планети [1, С.3].
Тому, безперечним залишається факт того, що для правильного планування та організації заходів щодо виявлення та підвищення безпеки дорожнього руху важливо виділяти основні фактори ризику, що сприяютьдорожньо-транспортного травматизму. Безпека дорожнього руху залежить від багатьох факторів – законодавчого, інфраструктурного, правозастосовного, – але одним із визначальних аспектів є правосвідомість, культура поведінки та відповідальність учасників дорожнього руху. Головним компонентом процесу дорожнього руху є людина і насамперед – водій транспортного засобу. Водій повинен мати високі професійні якості, розвинене почуття обов'язку та відповідальності, добре знати Правила дорожнього руху [2, C.76].
В даний час у Кодексі України про адміністративні правопорушення не передбачено санкцій за навмисне, навмисне створення перешкод, що характеризується як агресивне водіння [7]. У той же час очевидно, що агресивне водіння автомобіля створює реальну загрозу виникнення аварійної ситуації, загрозу безпеці інших учасників дорожнього руху. Так, наприклад, неодноразова небезпечна перебудова смугами руху може змусити інших водіїв вдатися до екстреного гальмування, вимушеного екстреного перестроювання та зміни напрямку руху на дорозі, спровокувати виїзд на зустрічну смугу. До аналогічних наслідків може призвести і різке невиправдане навмисне гальмування, яке відбувається після різкого прискорення, яким зазвичай супроводжується швидке перебудова смугами руху. Не менш небезпечним є і наближення до транспортного засобу, що йде попереду, практично впритул. Зазвичай водії, які практикують агресивне водіння, таким маневром вимагають поступитися дорогою, іноді вдаючись одночасно до використання далекого світла фар. Подібна поведінка, порушуючи вимоги Правил дорожнього руху України про дотримання безпечної дистанції між транспортними засобами, також можепривести, а як показує практика найчастіше і призводить, до дорожньо-транспортної пригоди. Водій машини, що йде попереду, в цей момент змушений здійснити екстрене гальмування, щоб, наприклад, пропустити перебігаючих через дорогу людини або тварин, і тоді через відсутність безпечної дистанції зіткнення автомашин стає неминучим. Недосвідчений водій транспортного засобу, що йде попереду, помітивши небезпечно наблизивши автомобіль, може спробувати швидко змінити смугу руху і створити аварійну ситуацію за участю автомашин на сусідній смузі. Таким чином, у будь-якому разі агресивне водіння стало негативним типовим фактором на українських дорогах, що сприяло виникненню аварійних ситуацій[8].
«Небезпечне водіння» характеризується підвищеною небезпекою для руху саме внаслідок здійснення сукупності зазначених дій водія, які здійснюються протягом короткого періоду часу. У ряді випадків це позбавляє інших учасників дорожнього руху можливості спрогнозувати подальшу поведінку такого водія і адекватно зреагувати на нього, щоб уникнути створення аварійної ситуації. намагаються знайти виправдання своєму агресивному водінню та причинами називають незадовільний стан доріг, інтенсивний рух та інші фактори. Проте основна причина — це зневага до інших та низький рівень культури та етики водіїв. Щоб викорінити це, потрібно змінювати своє ставлення до керування транспортом підвищеної небезпеки. Отже, агресивне водіння (небезпечне водіння) є типовим негативним фактором безпеки дорожнього руху. Очевидно, що агресивне водіння автомобілястворює реальну загрозу виникнення аварійної ситуації, загрозу безпеці інших учасників дорожнього руху. Подібна поведінка, порушуючи вимоги Правил дорожнього руху України про дотримання безпечної дистанції між транспортними засобами, також може призвести, а як показує практика найчастіше і призводить, до дорожньо-транспортної пригоди.