Термостат і думки про обороти (одна ідея)

обороти

Всім привіт! Давно не міг дістатися сайту. Є кілька дрібниць, що сталися з машиною. За можливості фото зроблю якщо цікаво.

Машина мене порадувала протіканням термостата. Довго шукав причину відходу антифризу. Шукав патьоки, але їх не було взимку (що дивно…). Думав уже все дуже сумно, але ні. Знайшов одвірок у кривих руках минулого власника. Мало того, що на термостаті не було прокладки, так було вбито різьблення. При дуже сильному нагріванні двигуна (понад 90) починало капати. Наступного дня я вже їздив без догляду антифризу. Поки що тільки промазав високотемпературним герметикам. У майбутньому замовлятиму новий термостат.

Порвався трос зовнішнього лівого дзеркала. Натягнув трос, щоб не гуляв при їзді, але поки що намагався зняти саме скло розбив. Лох це доля… =( Принагідно поміняв моторчик відкриття дверей з сигналізації. Тепер можна потрапити в машину як людині. Ідеально підійшов від ладу. (ціна 190р)

Також пошуки поганих оборотів не закінчуються. Припущення про пулдаун дуже можливо вірне (як мені здається). Так як багато хто на нього посилається, але ціна на нього кусається або просто його немає. Ось думаю про підхід до цієї біди однієї людини. Чи може випробувати? Як перевірити пулдаун на працездатність?

Є другий карб. Можу провести експерименти зі старим пневмопривідом повітряної заслінки. Тільки він убитий там у мотлох… відірвано голову…