Tesla прийде в Україну офіційно
Серед усіх явищ, якими супроводжується впровадження в Україні системи ЕРА-ГЛОНАСС, найнесподіванішим стало рішення компанії Tesla легалізуватися на нашому ринку. Однак причини цього пов'язані не лише з «Ерою».
Карта зарядників Supercharger, який Ілон Маск бачить її до кінця 2017 року: в Україні та на пострадянському просторі вже кілька десятків станцій
Як пояснив Олексій Єремчук, зараз розглядаються два варіанти виходу на білий ринок. Перший — повномасштабний прихід компанії, намічений на 2018 рік. У цьому випадку імпортувати, сертифікувати та продавати машини буде сама Tesla, а Moscow Tesla Club залишиться у статусі офіційного сервісу. Однак це означає, що майже на весь 2017 продажі будуть заморожені, тому існує другий сценарій — московський Tesla-клуб, щоб вписатися в ринок, вивчає можливість отримати статус офіційного імпортера і почати продажі до відкриття фірмового салону.
Ключове питання тут у тому, хто зазнає витрат на сертифікацію та впровадження системи ЕРА-ГЛОНАСС: сама Tesla або Moscow Tesla Club, який, за словами Олексія Єремчука, готовий і до таких вкладень. У будь-якому випадку електромобілі Tesla у 2017 році мають отримати систему ЕРА-ГЛОНАСС (її постачальником може стати одна з українських компаній) та сертифікати схвалення типу транспортного засобу (ОТТС), після чого хетчбеки Model S та кросовери Model X можна буде завозити в Україну та продавати як і будь-які інші «білі» іномарки, а пізніше сертифікують і електромобіль Tesla Model 3.
Крім того, Олексій Єремчук розповів, що представники компанії Tesla зараз займаються пошуком ділянок для будівництва мережі своїх станцій експрес-зарядки Supercharger. І хоча на сьогодні в Україні вжеє три Суперчарджери, вони встановлені з приватної ініціативи в підмосковному гольф-клубі Сколково, а філософія фірми Tesla припускає, що термінали розташовуються вздовж основних магістралей з кроком 150-300 км. Очікується, що в Україні зарядники з'являться на трасі з Москви до Санкт-Петербурга та Фінляндії, а також у напрямку на Ригу.